【大纪元2018年05月09日讯】（大纪元记者刘海英多伦多报道）今年多伦多给TTC拨款5百万元，用来解决巴士和地铁过度拥挤的问题，乘客在今年9月和10月间会发现，即使在高峰期乘坐巴士和地铁也不那么拥挤，尤其士嘉堡居民会看到3条快车线开通。
TTC承诺9月起巴士拥挤情况改善
TTC总共要增加80辆巴士来解决高峰期巴士拥挤问题。
多伦多目前有23条巴士线在高峰期极其拥挤。高峰期的拥挤标准是36座位的巴士搭载了51人。士嘉堡的25路、36路、43路、185路、102路、199路、198路都榜上有名。
非高峰期的拥挤标准是所有座位都坐满（36人），多伦多有14条巴士路线在非高峰期也相当拥挤，士嘉堡的大部分巴士线都在名单上。
士嘉堡区市议员迪贝梅雷（Glenn De Baeremaeker）说，他每天骑自行车来市府上班，需要1个小时，因为乘巴士也要1个小时，巴士总是挤得不得了，他要等到至少第3辆巴士才能上的去。
从9月份起，更多巴士上路，乘客会立即看到拥挤情况好转。迪贝梅雷说：“对士嘉堡居民来说，这是个非常好非常好的消息。”
不光是巴士拥挤情况好转。从秋天起，先从早上高峰期开始，会开通7条快车线，在士嘉堡有：84路 (Extension to Weston Road) 、85路(Scarborough Ctr Rocket to Meadowvale Road) 、102路 (Warden Station – Sheppard Avenue E.) ，西区会有89 Weston、29 Dufferin 、37 Islington、52 Lawrence West 。TTC估计快车线开通将每年使110万乘客受益，并吸引超过69万新乘客。
增加更多地铁服务
地铁一号线早晨高峰期从9月份起，会增加3辆列车，加上已经增加的10个车站管理员，Yonge和Bloor的拥挤情况会大大改善。
通往旺市的地铁线将提高早6点-9点的频度。
这次巴士和地铁扩大容量，TTC要招聘110名员工，包括73名巴士司机，9名地铁司机，剩下的是辅助工作人员。有意服务TTC的人们不妨申请试试。
责任编辑：周行
