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礼让三分 让道路更安全

公交车是道路使用者中最主要的一类。新州交通厅日前表示,新州拥有澳大利亚最大的大都会公交车队。(Getty Images)

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【大纪元2019年03月24日讯】(大纪元记者安平雅悉尼报导)道路安全一直是全社会关注的事情,如今澳洲的主要大城市越来越拥挤,加剧了交通负担,最重要的一点是,人们的耐心似乎也越来越少,这也是事故率增加的隐患之一。除了从基础建设考虑外,道路使用者的礼让、耐心或是提高安全系数的根本条件。

公交车是道路使用者中最主要的一类。新州交通厅日前表示,新州拥有澳大利亚最大的大都会公交车队。仅在悉尼地区就约有4000辆公交车,另外有1000辆公交车服务于纽卡素、卧龙岗和蓝山地区。

但由于公交车体积庞大,加之刹车时间比其它小型车辆用时长,因此在事故中通常导致更严重后果。

道路安全中心执行主任卡隆(Bernard Carlon)说:“在过去五年中,有34人在新州的公交车事故中丧生,454人受重伤。”

公交车致亡事故的主要人群为行人以及与公交车发生碰撞的其它车辆的司机。

34名亡者包括

行人:14人

司机:11人 (与公交车发生碰撞事故的其它车辆司机)

乘客:6人(公交车乘客4人,其它车辆乘客2人)

自行车:2人

摩托车:1人

新州交通公司(State Transit)主管法奥比(Steffen Faurby)表示,关注公交车司机,乘客和其它道路使用者的安全是减少事故的首要任务。

“我敦促所有道路使用者与公交车保持安全距离,并让位于从公交车站行驶出的车辆。对于乘客来说,请坐稳,在公交车行驶时不要在车箱内走动。”他说。

教育影片引讨论

新州道路安全中心的脸书贴出的系列公交车安全教育影片后,很多民众跟贴展开讨论,其中很多人抱怨公交车司机的“霸道”驾驶行为。

牛顿(Bryan Newton)写道,“我们都知道交通规则,公交车也应该知道,没有一条规则是他们可以例外的。公交车司机应该意识到路上的其他司机,他们应该知道我们在路上的位置,而不是喜欢在哪出现就在哪出现。”

皮克顿(Lisa Picton)留言说:“他们(公交车司机)驶出车站时应该观察一下,过去6个月中,我至少八次差点被刮蹭到,他们好像认为自己拥有道路,就从我们的车前出现,我尊重他们,所以他们也应该总重我。”

“互相理解”是安全前提

面对这样的情况,公交车司机怎么说?

一位在Hillsbus公交车公司做司机的陆先生对于驾车族的这些抱怨表示,据他所知的同事和他自己都没有这样的“霸道”行为。

“有些在悉尼市中心或繁忙路线上的司机有赶时间的情况时,或许有些‘粗鲁’的驾驶行为。但市中心一些公交车专线经常被小车占用,遇到这样的情况也没办法,乘客的安全是第一位的,” 他说。

“我开的公交车能容纳大约九十名乘客,这么多人的性命都掌握在我手中。其实公交车司机压力很大,” 他说,“通常其它车辆的司机会让行公交车,但约有20%左右是不让行,那就算了,安全优先。”

陆先生说自己最初被培训时就被告知,在遇到紧急情况时要优先保证公交车上乘客的安全。

他讲起看过的一场事故录像,“我们公司的一辆公交车在M2路段的专用公交车线上以每小时80至90公里的速度行驶时,突然一辆小车插到这辆公交车前面,公交车虽然刹车,但还是将小车撞出大约40米左右。一辆公交车自重就有十几吨至几十吨,需要更多刹车时间。”

那如何保证道路安全?陆先生说:“就是互相理解吧。”

他也给出其它车辆司机建议,“在路上行驶时,离公交车远一些,由于公交车的身躯庞大,司机还没感觉呢,小车就被撞了,”另外对于公交车司机来说,“在人行道前一定要让行人,有时要等好几分钟,公交车司机需要耐心。”

公交车公司应注重司机安全

曾开了11年公交车的胡先生说,他所知道的情况是:“一些司机会仗着自己的车大,在路上时开车比较霸道,有时会挤旁边的小车。”

此前在Punchbowl公交车公司工作的胡先生希望,私营公交车公司可以增加司机的训练时间。

他介绍道,在新州除了一家是政府运营的公交车公司外,另外22家都是私营公交车公司。在他来看,公司给新入职的司机训练的时间太短。他曾工作的公司如果司机没有开过公交车的,就衹有一周时间有另一名司机跟车指导。他认为至少要两周时间。

另外,他还提到一个现象,“因为有规定,公交车司机每天开车时间不超过10小时,但老板通常会竭尽全力用满这个限制。尤其一些公司与火车服务签了合作协议,在周末火车检修时代替火车的通勤服务,这样的情况下,司机通常会超时工作,非常疲劳。”

道路共同使用者应注意

驾车者

不要离公交车很近时换道,尤其在交通灯附近,因公交车需要相对较长时间停下来,容易发生追尾事故;

在公交车后面行驶时保持安全距离;

避免在公交车周围行驶,因公交车有多个盲点;

当信号灯闪烁且车尾标有让行标志的公交车准备驶出公交车站时,其它车辆的司机应减速让行,车速不能高于40公里/小时。

骑车者

避免在公交车的周围或骑行,因为公交车有多个盲点;

如果你想超车公交车,避免在公交车拐弯时这样做,因公交车车身较宽,通常会占用不止一条车道;

你或许可以使用公交车车道、有轨电车车道、快车车道或火车车道,但不可以使用公交车专用车道;

遵守规则,小心骑行。

行人

提前规划时间,不要匆忙赶公交车;

遵守交通灯并小心过马路;

避免被手机分心;

等公交车时,不要站在行人道牙下边。

责任编辑:宗敏清

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