【大纪元2019年04月29日讯】（大纪元记者赵琼玉墨尔本编译报导）近年来，虽然维州远郊地区就业机会的增长率超过了全澳平均水平，但仍然无法跟上当地人口的增长步伐，大量的居民仍需开几个小时的车到其它地区工作。因此，远郊地区急需改善基础设施和发展商业。
据都门（Domain）房地产报导，维州东南远郊的凯西市（City of Casey）和西部远郊的梅尔顿市（City of Melton），近年来人口急剧增加，当地政府为了增加当地的就业机会，正在想方设法吸引大型商家进驻。
澳洲人口增长区域联盟（National Growth Areas Alliance ）执行官克拉克（Bronwen Clark）说，这些地区商业发展的主要障碍是，缺乏配套的基础设施、交通太拥堵、缺乏连接货运站和港口的通道、商家在这里开展业务没有优势。
维州规划厅（Victorian Planning Authority）正在与这两个地区的地方政府密切合作，为当地住房建设和提供就业机会进行土地规划。
在2011－2016年间，凯西市共修建了15,000多栋住房，创造了16,000个工作机会。
与此同时，梅尔顿市共建造了8000栋住房，创造了8000个就业机会。
维州规划厅执行长莫斯利（Stuart Moseley）说：“医疗保健、零售业和教育业是就业机会增加最多的领域。”
据悉，凯西市拥有50多个提供就业机会的活动中心（包括商业、零售业和住宅）。
当地市政厅迫切希望大雇主们能够搬到该地区，以帮助当地的商业发展。
在未来20多年里，凯西市的人口预计将达到近55万人，但是当地缺乏适当的通往墨尔本市中心，和在凯西市内运行的公共交通。
该市城市规划和基础设施主管菲切特（Peter Fitchett）说：“尽管凯西市有83,000多个工作岗位，但仍有92,000名居民需要到其他地区上班。”
“凯西是维州每户家庭汽车拥有量最多的地区，当地60％以上的家庭拥有两辆或多辆汽车，平均每家每天需要出门10次，其中83％的人出行需要开车。”
在墨尔本西部远郊地区，特别是人口快速增加的梅尔顿市（包括Caroline Springs、Plumpton、Rockbank和Truganina部分地区），公共交通的缺乏也是一个大问题。
梅尔顿市政厅也希望当地的公共交通能够获得重大改善。
该市政厅已推动梅尔顿的V / Line火车服务的电气化和铁路线建设，以使火车的班次能够增多。
与许多其它远郊地区一样，梅尔顿也有大量的居民（73％）需要到梅尔顿之外的地方工作，因此当地市政厅面临的一个最大的挑战，也是基础设施和大型商业的缺乏。
据悉，到2051年，梅尔顿地区的人口预计将接近48万人。当地政府需要想办法解决这些人的就业问题。
责任编辑：李欣然
