【大纪元2019年06月19日讯】（大纪元记者九云兮、林妲综合报导）由于渥太华市中心拥堵严重，市府推出了临时“流动计划”(mobility plan) 进行缓解，本月市中心执行交通法规的的警力也会加强。
市府推为期2周“流动计划”
市交通总经理John Manconi宣布了一系列从本周一（6月10号）开始实施的新措施：
– 警方在下午执行禁止转弯规定，旨在保持Albert街和Slater街的公交车道通畅；
– Albert街和Slater街公交车走道部署更多交通监督员，市交通控制中心也增加人手，以保证公交车行驶顺畅；
– Laurier大道、Nicholas街、Waller街和Mackenzie King桥，下午有执法警察；
– 在“战略位置”部署拖车，快速移除停在非停车区的车辆；
– 骑自行车的警察，在交通拥堵区开罚单；
– 在Albert街、Slater街和Queen街新增“拖走”(towe-away) 标志，在Bank街向东转入Queen街的路口设置“红灯禁止右转”标志。
Manconi认为，是一系列因素导致了目前市中心的交通拥堵，包括“（跨河）Chaudière桥的关闭，加蒂诺5号和50号高速公路匝道施工，以及在渥太华市中心进行、需关闭Elgin街、Portage桥和Elgin街与Wellington街交口的基建工程。”
沃森：道路施工是短痛 长远效益好
吉姆•沃森市长称，大规模道路施工虽然会在短期内给民众出行造成不便，但从长远来看是有利的。他表示看到了Elgin街和Laurier大道上的交通拥堵，但它们是“必要的”。
市长特别提到已连续两年被CAA评为渥太华最差道路的Carling大道，目前在Carling大道Grandview路和Corkstown路之间路段上的施工，就是为了解决这个长期存在的问题。他说：“Carling大道将是渥太华最好的道路之一。”
市府已宣布启动首都基建预报（Capital Construction Forecast）网，这个全新的交通规划工具，能帮助需要出行的人们搜索目的地附近的基建项目，从而更好的计划自己的交通路线。其网址为：ottawa.ca/en/city-hall/planning-development-and-construction/construction-and-infrastructure-projects。
六月下旬交通流量有望降低
对于已延期1年多的轻铁联邦线所带来的交通不便，Mancon承认，一些拥堵问题只有在轻铁开通后才能解决。
Manconi还表示，“流动计划”结束后，由于学年结束和假期开始，交通流量有望下降，市中心的拥堵也会缓解。
责任编辑：行云
