【大纪元2020年12月08日讯】（大纪元记者安琪新西兰编译报导）由于入港延误，货船需要在海上等待8天才能得到船位。临近圣诞，众多商家面临或已经出现了缺货、断货的情况。为了满足这种 “前所未有”的需求，奥克兰港口雇佣了更多员工来应对这种状况。
北岛上的三个港口都异常繁忙。上周末，曾有多达11艘集装箱船停泊在豪拉基湾(Hauraki Gulf)，等待奥克兰港口的入港处理。还有5艘船停泊在旺阿雷(Whangarei)附近，等待驶往北港(Northport)。另有五艘等待驶往陶兰加港(Tauranga)。
这些船里有散货船、运载汽车的船只和集装箱船，船上载有各种各样的货物，可能还包括一些圣诞礼物。
其中最大的集装箱船长261米，船上载有1340个集装箱。这艘Constantinos P号12月 6日抵达北港。从周四（10日）开始，可能需要1000辆卡车在Marsden Pt和奥克兰之间运输货物，这些卡车将在夜间或非高峰期间行驶。
奥克兰港通讯部总经理马特·鲍尔（Matt Ball）表示，该公司面临的最大问题是没有足够的训练有素的员工来处理额外的需求。为了解决这一问题，奥克兰港口已经招募了额外的15人来帮助他们更快地处理集装箱，并将在圣诞节前增加一名起重机操作员。该公司还增加了机器人跨运车的使用，以帮助运送更多货物。
在疫情之前，奥克兰的港口很少有船只等待卸货，偶尔也只有那么一两艘船在等待卸货。鲍尔说， “之前排队最多的一次是在运载汽车的船上发现了臭虫，这导致了汽车进口的大量延误。所以这种事情只会在特殊情况下发生，就像我们今年遭遇到疫情一样。”
这种延误不仅仅发生在新西兰，全世界都在发生。亚洲和美国之间的需求也增长了20%以上，而新西兰则面临着“前所未有、出乎意料的”需求。这种需求预计将持续到2021年，因为中国制造商一个多月未交货的订单还在等待发货。
上个月， NZ Herald得到一些读者的反馈，他们告诉记者，他们等了4到6个月才等来海外的家具。包括Freedom在内的零售商将港口延误归咎于中共病毒(Covid)的影响。其他零售商也不得不向顾客道歉，因为延迟意味着他们的预定库存在圣诞节前无法到达。
责任编辑：蓝克
