【大纪元2020年06月26日讯】（大纪元记者周凤临综合报导）随着湾区经济逐步重启，湾区捷运（BART）上星期的客运量，比低谷时增长了近一倍；但调查显示，中共病毒（武汉肺炎，COVID 19）疫情，可能已经在许多方面造成长远影响，出于安全原因，或者公司允许在家办公政策等，让许多此前经常乘坐BART的人，都可能不再回来。
这一调查是湾区捷运署自己做的，随机选择了1,268位捷运乘客进行调查，这些人分布在旧金山、圣马刁（San Mateo）、康特拉科斯塔（Contra Costa）、阿拉米达（Alameda）和圣塔克拉拉（Santa Clara）等县。调查结果显示，5/6的受调查者称，他不会再乘坐湾区捷运，仅有8%的受调查者称，将至少每星期乘坐3次。
从5月开始，湾区捷运的客运量缓慢上扬，但到上星期，客运量比正常时期下降了近90%，但比4月第一个星期的最低谷仅平时6%的客运量，已经增长了不少。
自疫情开始以来，捷运署受“居家防疫”令冲击，乘客丢失严重，仍然乘坐湾区捷运的，大部分是男性、有色人种、少数族裔等低收入人群，这些仍然乘坐湾区捷运的乘客中，有60%仅有高中文凭，78%不再乘坐湾区捷运的人，至少有学士学位。
湾区捷运署此前的数据显示，那些距离低收入社区较近的车站，乘客量增加，较富裕地区的乘客量在减少。本星期，湾区捷运增加了黄色列车车次，这是从匹兹堡（Pittsburg）到帝利市（Daly City）的列车，此前已经出现乘客增长的迹象。
在那些声称不再乘坐湾区捷运的乘客中，有近1/3的人表示，他们在接下来的12个月内，都不会再乘坐公共交通。最大的担忧是，88%的受调查者认为，在列车上恐怕没办法保持社交距离，有80%的人则担心，有人不戴口罩，有77%的人担心列车不干净。其它的担忧之处，包括在车站难以保持社交距离（61%）、车站不够干净（60%），50%的人则声称，可以更多采用在家办公，另有11%的受访者称，他们失去了工作。
有很大一部分此前每星期5天乘坐BART的乘客表示，他们将减少乘坐公共交通工具的机会，可能每星期仅乘坐1次到2次。45%的受访者称，他们在疫情爆发前，每星期5次乘坐湾区捷运，但仅有25%的受访者表示，他们将恢复到这个水平；而那些回答将减少到每星期1次到2次的人，从疫情爆发前的10%，增加到本次调查的22%。
湾区捷运署称，希望他们祭出的15招欢迎乘客回来的计划，能打消他们的各种担忧。◇
注：新冠状病毒，也称武汉肺炎病毒，大纪元认为叫“中共病毒”更准确。因该病毒来自中共统治下的中国，更因中共掩盖疫情导致病毒向全世界扩散，并造成全球大流行。
