【大纪元2020年10月01日讯】（记者陈安编译报导）9月30日（星期三），在亚省旅游巴士事故中的幸存者，对旅游公司提起$1,700万的诉讼。
对班夫·贾斯珀系列游公司（Pursuit Banff Jasper Collection）提起诉讼的有7名幸存者。
在埃德蒙顿的新闻发布会上，来自高草原地区（High Prairie），27岁的斯威塔·帕特尔（Sweta Patel）表示，她活下来了，但每天都生活在痛苦中。
7月18日，一辆冰川观光车在哥伦比亚冰原上的一条道路上翻车坠落。事故造成3人死亡，24人受伤。她的叔叔和朋友当场死亡。她和31岁的丈夫苏雷什（Suresh Patel）也在车祸中受重伤。帕特尔的颈部C1骨折。她的颞骨，眶骨，肋骨和肩骨也骨折。
她说，她一直无法工作，不能再照顾自己了。如果她的颈部伤不能治愈，将永久性活动障碍。她认为，自己是幸运者，“但我仍然遭受着严重的精神和身体伤害。”
“我现在过着完全依赖他人的生活”，“我有20多处骨折，每天都在经历着痛苦，这并不容易。”
帕特尔曾担任一医疗办公室助理。2019年1月从肯尼亚移居加拿大后，接受了护士培训，为成为注册护士，她正在上课。
“希望诉讼带来改变”
这对夫妇原本计划今年生孩子，但由于受伤，这个计划搁置了。
苏雷什·帕特尔腰椎，肋骨和肩骨骨折。由于进行了锁骨手术，他一直无法进行他的药剂师工作。
斯威塔·帕特尔说，因为认为这家公司众所周知且值得信赖，他们参加了这家公司的旅游项目。她不确定自己和丈夫是否会康复。她说他们现在经济困难，旅游公司没有提供任何帮助。
现在，“我们希望这场诉讼能够带来改变。”
专门从事人身伤害索赔的钻石和钻石有限责任公司（Diamond and Diamond LLP）的律师巴兹尔·班萨尔（Basil Bansal）提供了诉讼细节。
班萨尔说，幸存者遭受了很多方面的痛苦，包括脊柱受伤，脑震荡，抑郁和创伤后应激障碍。“乘客所遭受的许多伤害都是永久性的和灾难性的。”
他强调，“安全程序不容忽视。”“我们的律师事务所认为，这种灾难性的事故是可以预防的，事故是由于母公司的各种失误而发生的。”
诉讼指控该公司未能合理地注意公车的安全性，未能安装安全带，未能提供适当的检查以及未能正确培训其驾驶员。
全地形的冰原探险车（Ice Explorer）游览车在运送乘客到阿萨巴斯卡（Athabasca）冰川的路上失控翻车。 这辆载有27人的冰原车沿着冰堤滚了约50米，才底朝天的停住。
加拿大骑警仍在调查翻车原因
骑警发言人迪安娜·方丹（Deanna Fontaine）周三表示，还需3个月的时间，他们才能完成工作并发布调查员的报告。8月初他们已完成对车辆的机械检查。
8月份，詹姆斯·H·布朗和合伙人公司（James H. Brown & Associates）向卡尔加里皇后法院提出了集体诉讼，指控旅游巴士经营者的行为是鲁莽不合理的。
诉讼提到的是加拿大布鲁斯特旅行公司（Brewster Travel Canada Inc），维亚德公司（Viad Corp），冰川公园公司（Glacier Park Inc），布鲁斯特公司（Brewster Inc），布鲁斯特旅行社（Brewster Tours），班夫-贾斯珀选择控股公司（Banff-Jasper Collection Holding Corp），以及身份不明的教练。
主要原告是22岁的德文·欧内斯特（Devon Ernest），来自萨斯喀彻温省的北贝特尔福德（North Battleford）。
欧内斯特与女友迪奥·杜罗彻（Dionne Durocher）和堂姐妹温妮·欧内斯特（Winnie Ernest）一起出游。杜罗彻当场死亡。欧内斯特脑震荡，手腕骨折，头部和手部划伤。
若要进行集体诉讼，必须由法官批准。
卡尔加里诉讼的律师里克·马利特（Rick Mallett）预计，该案将在几个月后获得集体诉讼的证明。
马利特周三表示，该公司的调查人员正在收集证据。公司雇用了直升机来获取哥伦比亚冰原布局的视频证据，并且正对事件进行3D建模。公司还计划在RCMP提供证据后对车辆进行机械检查 “我们仍然专注于驾驶员错误和机械问题。”
马利特说，集体诉讼有12名索赔人，但最终，除非有人选择退出，否则巴士上的所有乘客都将包括在索赔中。
责任编辑：赵明月
