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运牛船在中国东海失踪 找到3人,1人已遇难

运牛船在中国东海失踪 获救2人中1人已遇难。图为当地时间2020年9月2日,在日本天美大岛附近的东中国海海域,遭遇翻船事故的“海湾牲畜1号”的菲律宾籍45岁大副Sareno Edvarodo被日本海上保安厅救起。( Japan Coast Guard, 10th Regional Coast Guard Headquarters via Getty Images)
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【大纪元2020年09月04日讯】(大纪元记者刘淇晴新西兰编译报导)9月3日,一艘载有43名船员及5800多头牛的巴拿马货船在东中国海遭遇巨浪后倾覆。船上的43名船员包括2名新西兰人,2名澳大利亚人,其余大多为菲律宾人,没有中国籍船员。目前已找到3名船员。

9月3日下午一名菲律宾籍大副获救,名叫Sareno Edvarodo,今年45岁。

4日另一名船员被日本海岸警卫队的巡逻艇发现,当时该名船员脸朝下漂流在海上,已陷入昏迷状态,过一段时间即被宣布死亡。

4日,当地时间下午4点后,又一位船员获救日本海岸警卫队说,他们收到当地政府人员在3点拨打的紧急电话,称在海上看到一艘橙色救生筏。海岸警卫队出动搜救飞机,在报告区域找到一名穿救生衣的船员,一个菲律宾人,30岁,意识清楚,可以独立行走。

在救出这位船员后,由于台风逼近出事海域,海岸警卫队搜救其他失踪船员的行动暂时停止。

新西兰时间9月3日凌晨4点45分,该船发出求救信号。据获救的第一名菲律宾船员回忆说,这艘船被海浪撞翻前引擎就已失灵。船员们接到命令后,纷纷跳入水中。在他获救之前,并没有看到任何其他船员。

截至9月4日,船上其他人员已经失踪超过48小时,在东中国海附近,已有数十头牛的尸体被发现。

由于台风“马萨克”的影响,搜救工作的进展被严重阻碍,但还在持续进行。日本海上保安厅将搜寻幸存者4天,直到9月6日(周日)另一个台风袭击该地区为止。之后是否继续救援将视情况而定。

8月14日,这艘名为“Gulf Livestock 1”的货船离开了新西兰的纳皮尔港,计划在行使17天后抵达中国唐山的京唐港。

总部位于墨尔本的澳大拉西亚全球出口公司(Australasian Global Exports)在一份声明中表示,遇难船只上有4名该公司的员工,其余人员都为船东所雇佣。该公司正在与失踪员工的家属联系并会尽可能提供一切支持。

澳大利亚和新西兰都表示,他们正在向船员家属提供领事协助。

新西兰外交和贸易部长温斯顿·彼得斯(Winston Peters)说,台风的侵袭加剧了人们对这起事件的担忧,尤其对于遇难者家属来说。“这是一场严重的灾难,很多人的生命危在旦夕,我们希望能有更好的结果,但这根本不是一个好情况。”

彼得斯说,他不能透露任何有关失踪新西兰人的身份信息,但他们已经与家属取得了联系。“现在的问题是看他们是否可以获救,并确保他们的家人首先知道。”

9月3日事件发生后,新西兰第一产业部暂停了对牛、畜出口申请的考虑。但彼得斯说,未来完全停

止牛畜的出口并不是解决问题的办法,它对新西兰的农业发展影响巨大。

据Baird Maritime消息,今年7月,这艘船在菲律宾海上边界附近曾遭遇引擎故障,并获得了菲律宾海军的帮助。当时该船正在进行海试。修复后,船只朝澳大利亚驶去。

去年5月,澳大利亚当局因航行和稳定性问题曾扣留过该船一个星期。

责任编辑:蓝克

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