【大纪元2021年01月27日讯】（大纪元记者施萍纽约报导）26日发布的一个新调查发现，多数纽约人愿意把街道一部分让给公交车和自行车，即使他们很多人是私家车司机，即使这么做会让他们损失一些停车位。
根据“交通替代”（Transportation Alternatives）组织对805名市民的调查，68%的受访者，其中包括61%的私家车司机，支持在他们的社区增加受保护的自行车车道；63%的受访者，包括57%的私家车司机，赞成将他们地区的马路扩宽；57%的受访者不介意牺牲停车位来建设公交车车道。
“虽然大多数城市街道是用来给机动车行驶和停泊的，但是绝大多数纽约人希望他们的街道更照顾人。”“交通替代”组织执行董事哈里斯（Danny Harris）说。“在我们从疫情中恢复之后，城市街道必须变得更加公平、健康、安全以及以人为第一。”
他认为，这个最新的民调给民选官员以动力，让他们可以大力规划纽约的街道了。
另外，56%的受访者相信共享单车的方式对于节省自己所在街道的人行道空间是一个重要的因素，这些受访者中有69%的家庭收入在5万元以下。64%的人同意将人行道分给当地的餐馆用来户外就餐，特别是曼哈顿人，78%的人支持。85%的人支持改进十字路口的安全设施；58%的人要求扩宽自己所在街区的人行道，即使是以牺牲停车位为代价；84%的人支持建设儿童玩耍的空间；75%的人支持增加行人休息的街边板凳。
“人们对街道为人服务而不是为车服务的需求被压抑了，”“交通替代”组织研究主任米塔考斯基（Philip Miatkowski）说。“我们在所有行政区都看到了这个需求，非常深刻的需求。”◇
责任编辑：李悦
