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【渥太华本地11·21】轻铁事故面临法律调查

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【大纪元2021年11月22日讯】渥太华本地新闻如下:

省府下令 轻铁事故面临法律调查
周四新病例逾700 安省公布加强测试措施
渥太华河上建第六桥 卡车流量或不能降
卡纳塔北区议员宣誓就职
全国首家 老兵之家为流浪老兵安居
节假期将临 圣诞树供不应求
如何在疫期避免患糖尿病

省府下令 轻铁事故面临法律调查

【记者田青综合报导】上周五(11月12日),关闭近两个月的联邦线恢复部分运营,本月末有望全面恢复。周三晚省府宣布,将对轻铁1期工程进行法律调查,具体内容在数周内宣布。

R1巴士停运 列车增至8辆

上周五轻铁恢复运营首日,有7列列车投入运行,每7-8分钟一班,另有3辆备用。当天早上乘客不多,不少人还在乘坐R1巴士,在一些车站,穿安全背心的OC Transpo工作人员比通勤者还多,但大家都很高兴轻铁又重回轨道。

运营恢复后,陆续发生了一些小事故。周二,Lyon和Tunney’s Pasture之间的车次减少,原因是一辆列车因运行时噪音过大被司机停驶,停靠在Bayview车站。车上乘客被转移到其它列车,技术人员也到场检查,该车正在进行详细检修。

同日,有人在推特上发视频,显示列车在Rideau和uOttawa车站间的隧道内弯道行驶时,声音很大。OC Transpo总经理阿米卡尔(Renée Amilcar)次日对市交通委员会表示,丽都运输维护(RTM)将替换该处轨道,周四早这个问题就可解决。她同时称,周四运行列车将增加1辆至8辆,本月底将可达到11辆,这是全面恢复服务的列车数量。

RTM对轻铁恢复服务后的表现感到满意,称在轻铁停运期间,他们解决了许多积压的问题,并与TRA公司和市府合作,建立了一些长期质量控制和安全管理目标。

OC Transpo的R1巴士服务,在上周五和上周末仍全天运行,周一减少到仅早上和下午高峰时段运行,周二结束下午服务后完全停止。

省府将对轻铁进行法律调查

省交通厅长马尔罗尼(Caroline Mulroney)周三晚发表声明,称渥太华轻铁1期工程出现的问题是“无法接受和令人失望的”。“作为(轻铁)这个项目的投资方,我们需要确保渥太华市府能成功地完成该项目剩下的工作。为了探究渥太华轻铁问题的原因,我们将启动法律调查。”

马尔罗尼次日对580 CFRA表示,省府将在未来数周内,确定法律调查范围及事项,还将委派一名调查专员。调查不仅涵盖技术问题,也会涉及围绕着联邦线的各种决定,关键是“在着手轻铁二期前,获得建议”。她表示省府会支付法律调查的费用,但没有说明调查的费用会是多少。

对于省府的决定,两次提出法律调查动议都被否决的市议员麦肯尼(Catherine McKenney)认为,省府的决定是对市府缺乏透明度的回应。“我们需要知道哪里出错了,包括采购过程、合同和工程‘上马’,实际上是迄今为止的所有事。”

一直反对法律调查的沃森市长,周三晚间发表声明,称支持省府的决定,他和省长福特“为渥太华居民提供更好的公共交通的目标是一致的”,但他希望省府日后在宣布重大决定前,能事先予以通知。

12月公交服务免费

随着轻铁服务的恢复,市府确定了市议会已通过的、将在12月提供免费公交服务动议的具体执行方案。

根据阿米卡尔提交给市议会的备忘录,“从12月1日至31日,所有O-Train车站的检票口都将敞开,所有OC Transpo巴士上的检票箱和读卡器都将被覆盖。”OC Transpo不会售卖12月的月票。“自动续购月票的Presto客户,将被收取1分钱费用,但之后会被退回。明年1月份的月票将于12月中旬开始销售。”12月所有Para Transpo的服务也免费。

沃森市长曾表示,12月公交免费所需的720万元费用,将从支付给RTM的资金中支出。


周四新病例逾700 安省公布加强测试措施(图)

【大纪元综合报导】本周四(18日),安省新增病例达711例,是9月24日以来首次超过700例。当天,省府宣布了加强测试的措施,包括扩大对全省学生的测试,以及在部分药房提供对有症状者的病毒检测。

过去一周,安省每日新增病例呈上升之势,截至周四,确诊总数达609,429例,9,955人死亡,594,602人痊愈。周四新增病例的滚动连续7天平均值达597例,高于一周前的532例。本市5人染疫身亡,11月10日至16日,每10万人中28.4人染疫;阳性率2.0%。截至周四,平均7天病毒繁殖数为1.0,共31,539人确诊,614人死亡,30,549人痊愈。

省府周四称,将斥资5千万,为全省220万公立学校学生发放快速抗原测试盒,每人5盒,用于寒假期间每周一和周四在家中的自我测试。如结果显示阳性,该学生要求自我隔离,并立即进行基于实验室的PCR测试。节假期的测试,学生可自愿参加,不会作为明年1月是否能返校的条件。从本月起,全省所有公立学校都将为有症状学生、接触染疫者的高风险无症状学生,提供可在家中使用的PCR测试盒。本市部分学校早已实施此措施。

安省首席医疗官摩尔(Kieran Moore)当日证实,安省部分药房将可对有症状者进行检测。已有约1,300家药房表示有兴趣参与此项目,省府会根据申请药房过往实行测试的经验来确定最后的参与名单。目前省府考虑3个选项:1. 药房实行PCR测试,需预约;2. 疑似症状者在家中使用PCR测试盒自我检测,将结果送至药房,无需预约;3. 药房实行快速分子测试,需预约。

参与测试的药房,必须遵守严格的控疫措施,包括:测试将在专用空间进行,具体安排取决于药店的情况;经常清扫和消毒;保持物理距离和优化通风装置;药房工作人员严格的个人护理装备;前来测试者要求戴手术/医用口罩。省府还要求在药店内设置足够的标牌警告,让所有顾客知道此类检测正在进行中。

省府还计划实行“节假日测试行动”,在公共场所、购物中心和节假日市场等地,设置流动测试点。

作为控制疫情的另一面,政府部门的强制疫苗接种政策进入惩罚阶段。周一,城市经理卡内拉科斯(Steve Kanellakos)在备忘录中称,96%市府雇员已完全接种,剩余的4%涉及592名各部门员工。其中,400人未披露接种状态,72人部分接种,120人不打算接种或没有获得豁免。当天是市府强制接种政策的最后期限,违反政策的员工将被无薪休假。

加拿大政府针对联邦公务员的强制疫苗政策,周一也是最后期限。政府表示,有1,255名员工不打算接种,约占已披露接种状态总人数的0.5%,他们面临被无薪休假,且无法获得就业保险(EI)。7,284名员工只注射了一剂,他们必须在10周内完成第二剂。3,150人基于健康、宗教或其它受《人权法》保护条款,获得了疫苗豁免。


渥太华河上建第六桥 卡车流量或不能降

【记者高洁编译报导】据CTV报导,国家首都委员会(NCC)近日就渥太华和加蒂诺之间长期省际交通计划展开新的公众咨询。NCC公布的计划草案认为,在渥太华河上建第六座桥,不会显着降低本市市中心的重型卡车流量。

预计到2031年,现有五个跨省大桥中的数个,其交通容量将达到饱和。NCC正在考虑建造一座新的省际桥梁,作为长期综合省际通道计划(Long-Term Integrated Interprovincial Crossings Plan)的一部分。

根据计划草案,建一座新桥无法显着降低首都市中心的重型卡车流量。目前预计,如果在渥东建新桥,到2050年将分流市中心15%的重型卡车流量;若在渥西建桥,将分流8%流量。两种情况下,“市中心仍会有大量重型卡车”。

报告认为:“为了实现更大的卡车流量削减和更好的货物流动管理,需要采取更多措施。例如,改变后勤或卡车路线。”

报告发现,如果建跨省隧道,到2050年市中心重型卡车流量可减少约33%。但此方案无法为横跨渥太华河的卡车提供新替代路线,“进一步增加了对Macdonald-Cartier大桥上货物运送的依赖”。

疫情之前,渥太华和加蒂诺之间的五个跨省大桥,每天早高峰时段的交通流量超过5.1万车次。报告认为,在早高峰时段,所有五个桥梁的通行能力“接近或超过”饱和容量。

2011至2050年间,跨省桥梁早高峰时段的拥堵预计将增加53%,即使考虑到疫期远程工作增加所带来的交通缓解。这也是为什么数十年来,NCC一直在考虑建第六个跨省通道,最近一次计划在位于渥东的Kettle岛附近。

但渥太华市长吉姆·沃森坚持他的反对立场。“很多人反对建另一座桥,特别是在Kettle岛。无论是在渥太华还是在安省,没有太多人支持建桥。”

草案还强调,随着人口增长,建造更多道路和桥梁将不足以减少拥堵和出行时间,反而会导致进一步拥堵。“如果公交、步行和骑自行车能提供更可靠、更有时间竞争力的出行选择,它们将更具吸引力。”

NCC已启动了针对上述计划草案的公众咨询。NCC称,该计划为与其它机构的合作绘制了蓝图,为本地跨省人员出行和货物运输建立了共同的长期愿景和战略。草案将包括短期战略、改变跨省旅行行为的中期战略和长期战略。详情可参看NCC长期综合省际通道计划网页,网址ncc-ccn.gc.ca/projects/long-term-integrated-interprovincial-crossing-plan.

该计划草案的最终版本将于明年1月提交给NCC董事会。

本市中风治疗研究领先

【记者新宇编译报导】据CBC报导,渥太华的中风治疗和研究在全国乃至全球领先,但其卓越的成果在本地并不广为人知。

渥太华大学的年度“脑健康关注周”,旨在展示首都地区的部分创新科学成果,已于上周五(11月12日)结束。本次展出的在中风领域的研究和治疗,成果卓越,但并不被本地居民所熟知。

渥太华医院中风神经学家达尔·道拉特莎西(Dar Dowlatshahi)表示:“我认为(这是)常见现象,我们自己有卓越的表现,但总是认为其它地方有更好的东西。”。每个大、中型城市都有这样的研究人员,他们在国际上很有名,但在本地往往不出名。

目前全球对血栓造成的中风的标准治疗方法,是在本市开发的。道拉特莎西希望能在现有基础上继续发展。“ESCAPE研究是世界上最大的、里程碑式的临床试验之一,是在ByWard市场里,我们4、5个人在饭桌上聊天时构思出来的。”

当道拉特莎西刚踏入这一领域时,人们能为中风病人做的事情很少。现在血栓造成的中风是可以完全逆转的,但对脑出血造成的中风尚无良方。他即将开始的临床试验研究“FASTEST”,就是试图阻止脑出血的影响。这项研究将在5个国家招募860名患者,患者要求出现症状不到2小时。参加试验的患者将被注射安慰剂或一种能在体内产生、导致血凝固的蛋白质。

迅速判断中风症状

研究表明,在加拿大,每9分钟就有人中风,每年约有6万名中风患者,其中1/4是脑出血。道拉特莎西说,逆转中风的关键,是准确判断中风症状和快速反应。其原则是“FAST”:如果患者出现下垂等脸部突然改变(F),手臂无力或身体一侧无法移动(A),说话含糊不清或无法说话(S)等症状,立刻拨打911(T)。

道拉特莎西说,当人们自己或身边的人发生中风时,通常会犯2个错误:等着看症状是否自行缓解;试图自己开车去医院。但急救人员更知道应该把病人送到哪里,并能通知中风专家做好准备。


卡纳塔北区议员宣誓就职

【记者辛彦编译报导】据CTV报导,在新一届联邦选举中,前卡纳塔北区市议员因当选卡纳塔-卡尔顿选区国会议员辞职,新任命的市议员近日已完成宣誓就职。上周五(11月12日),凯西·库里(Cathy Curry)接替新当选国会议员珍娜·苏迪斯(Jenna Sudds),在市政厅宣誓就职卡纳塔北区市议员。

她在宣誓仪式上说:“我想我带来了很多东西,但我也有很多东西需要学习。”“我知道卡纳塔选民有很多重要问题。所有渥太华市民也有很多重要问题。我会尽最大努力,这是一项艰钜的工作。”库里拥有西安大略大学英语语言和文学学士学位、尼亚加拉大学教育科学硕士学位。她曾担任渥太华-卡尔顿地区教育局局长、受托人,目前是东安省儿童医院、考德威尔家庭中心、渥太华罗纳德·麦克唐纳之家、安大略儿童和青少年精神健康卓越中心和渥太华融合排球(Ottawa Fusion Volleyball)的董事会成员。她还是渥太华社区基金会的拨款委员会成员。

苏迪斯当选后,市议会决定任命1名新的市议员,而不是在明年1月举行补选。做出此决定的部分原因,是任命的新议员可立即宣誓就职,因此能够参加2022年预算代表团,并可节省下补选所需的逾50万元费用。市长吉姆·沃森当天表示:“库里女士拥有丰富的管理经验。我们与每一名候选人进行了非常彻底的讨论。我很高兴看到你在第一轮投票中获胜。欢迎来到市政厅,担任市议员以及卡纳塔北区的选区代表。”


全国首家 老兵之家为流浪老兵安居

【记者高洁编译报导】据CTV报导,渥太华“老兵之家”(Veteran’s House),是全国首家专门为无家可归或可能无家可归的老兵提供安居之所的机构。它位于前Rockcliffe空军基地,现在是Wateridge Village社区。

“老兵之家”今年1月开业,提供40个有房租补贴的单身公寓。该项目由Multifaith Housing Initiative (MHI) 慈善组织牵头。MHI计划于2022年启动筹款活动,在全国再建4个类似的老兵社区。

MHI和加拿大老兵之家执行董事Suzanne Le说:“住房是一切的基础,我们有责任帮助为加拿大做过贡献的退伍军人。”

今年66岁的退伍军人Bill Beaton,对住在“老兵之家”的每一刻都心存感激。他1979-1986年间曾在加拿大空军服役。大约15年前,他罹患肺炎住院,因慢性疼痛最终变成残障。

Beaton反复进出避难所,直到最近几年在Soldiers for Soldiers和Vets Canada等组织的帮助下,生活才开始有些稳定。他说:“我试着在渥太华、蒙特利尔、温哥华、多伦多寻找月租800元以下的房子。我每月领取安省残障补助金1,100元,除去房租,只剩下300元生活。”这也是“老兵之家”最终联系上他的原因。

Beaton说:“(还)有很多老兵仍然露宿街头,无论是因为成瘾、精神健康问题或是生活发生意外。”他很感激有“老兵之家”这样的地方,希望能在全国看到更多。

“老兵之家”的更多信息,请访问https://www.multifaithhousing.ca/veterans-house.Html.


节假期将临 圣诞树供不应求

【记者李云兮编译报导】据CTV报导,距离圣诞节仅月余之遥,许多人已在考虑圣诞购物。业界表示,今年圣诞树的种植和销售都可能出现供不应求。

加拿大圣诞树协会近日称,由于卑诗省的极端高温和东海岸的破坏性霜冻等恶劣天气,整个北美地区都出现了树木短缺。而在过去5年中,对真圣诞树的需求一直在上升。该协会执行董事雪莉·布伦南(Shirley Brennan)说:“(需求)一直以10%或15%的速度稳步上升,去年预计涨25%到30%。”

安省Pakenham附近的Cedar Hill圣诞树农场主帕姆·马丁(Pam Martin)介绍,圣诞季已经开始,人们准备好节日购物。“我们接到(订购)电话。我们计划11月20日起每周营业七天,那天才开始砍树。”

布伦南认为,多种原因导致需求持续上升。随着人口不断增长,新的家庭和业主开始他们(过节)的新传统;新移民正在接受以前未曾经历过的圣诞节假期。购买更环保的产品,如可生物降解的真树而不是假树,也成为趋势;外加防疫限制。布伦南说:“今年预计人们不会旅行,会购买圣诞树、呆在家里。”

尽管可能短缺,但马丁表示,农场已为圣诞季做好了准备。“我们有5种不同品种的树,不同的高度,4、13或14英尺不等。有很多选择。我们还没有最后定价,但(树)都准备好了。”

布伦南透露,弗雷泽冷杉(Fraser Fir)是最受欢迎的树种,也是最容易供应短缺的树。她鼓励那些想要真树的人尝试其它树种,以避免短缺。如果您购买圣诞树较早,建议将它存放在阴凉潮湿的地方,以免树木变干。“当把树放置在家中时,要在树干底部做个新切割,然后把它放进水里,它应该就会吸收。”


如何在疫期避免患糖尿病

【记者辛彦编译报导】据CityNews报导,Shoppers Drug Mart药房近日报告称,疫期糖尿病新开处方增加17%。中共病毒(COVID-19)对世界的打击是全方位的,它不仅带来了一种新的神秘病毒和疫情大流行,还加大了其它健康问题出现的可能性。

Shoppers近日发布的报告证明了这一点。该报告称,药剂师们报告,疫期糖尿病患者大增,糖尿病新开处方增加17%。渥太华药剂师乔丹·克拉克(Jordan Clark)就如何避免罹患糖尿病的一些建议。他认为,这种增长或源于国民疫期生活方式的改变。比如,随着在家工作时间增多和饮食习惯的改变,人们更加久坐不动。

渥太华Loblaws注册营养师杰克琳·维伦纽瓦(Jacklyn Villeneuve),也看到了顾客饮食习惯在疫期的变化。但她称,人们的饮食习惯受到日常习惯和情绪状态的变化的影响,是完全正常的。“对一些人来说,这可能意味着食物给他们带来安慰;对另一些人而言,可能激发了对烹饪的新热情;再有些人,可能只是对于决定吃什么感到疲惫。”

维伦纽瓦解释道,没有导致糖尿病的特定食物。研究表明,有许多因素可以影响一个人患糖尿病的可能性,其中一些因素可以改变,另一些不能。“谈到饮食习惯,我们可以制定目标,确保摄取大量的水果和蔬菜、全谷物、蛋白质和健康脂肪。包括这些食物的饮食模式,不仅有利于血糖稳定,而且有助于整体健康。”但随着节假期临近,限制摄取那些不利于健康的食物变得困难。

“有证据表明,限制自己吃某些食物,可能(反倒)会使我们对这些食物失去控制。我的建议是,让人们在节日期间享用自己喜欢的食物,尽量在活动和聚会前充分进食。”她还说,同样重要的是,还有其它一些因素会影响患糖尿病的风险,包括遗传和家族史。此外,从营养的角度,我们应该定时进食,避免两餐间隔时间过长。

“另一个原则是备餐时考虑(营养)均衡的盘子,1/4放碳水化合物,1/4放富含蛋白质的食物,1/2装水果和蔬菜。这种膳食平衡有利于血糖稳定。”

 

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