【大纪元2021年02月05日讯】（大纪元记者季薇多伦多报导）多伦多市议会周三（2月3日）通过一项拟案，核准对最繁忙的央街进行重新设计。
市府称，重新设计央街旨在方便行人，减少车流。拟案建议，把央街的车道减少至两条。
如果这项名为yongeTOmorrow的央街重新设计计划得以实现，人们将看到央街沿线，Queen街与College街的路段，行人、骑自行车人士拥有更宽的空间，逛街的人也会更喜欢。
市府数据显示，在COVID-19瘟疫大流行之前，在央街人行道上，每天的行人量在10万以上。
“在瘟疫大流行期间，央街行人数量有所减少，但在过去几年中，由于越来越多的人在市区生活和工作，央街一直疲于满足不断增长的行人需求。”市府称：“（央街）人行道的某些路段人满为患，畅通道路不足。鉴于预计到2041年周边地区人口和就业机会将翻番，人们会继续转向步行，央街的行人数量有望继续增长。”
依据拟案，重新设计的央街路段长达一公里，两车道道路宽6.6米，咖啡馆、植物和家具摆设区宽2.7米，行人道至少宽四米；还将实施单向、双向行车限制，以减少车流；夜间开通双向行车，以方便TTC夜班公交车服务、送货和常规交通。
据CP24报导，该计划已引起当地商家的不满。经营伊顿中心的Cadillac Fairview公司致信市府称，行人优先的央街重新设计计划会损及伊顿中心与当地商家的生意，扼杀车流会使顾客量大大减少。他们强烈要求市府重新评估该计划。
市府表示，还会展开更多公众咨询。该计划估计耗资7,000万元，如果2023年开始施工，预计需要三年才能完成。
责任编辑：岳怡
