【大紀元2021年02月05日訊】（大紀元記者季薇多倫多報導）多倫多市議會週三（2月3日）通過一項擬案，核准對最繁忙的央街進行重新設計。
市府稱，重新設計央街旨在方便行人，減少車流。擬案建議，把央街的車道減少至兩條。
如果這項名為yongeTOmorrow的央街重新設計計劃得以實現，人們將看到央街沿線，Queen街與College街的路段，行人、騎自行車人士擁有更寬的空間，逛街的人也會更喜歡。
市府數據顯示，在COVID-19瘟疫大流行之前，在央街人行道上，每天的行人量在10萬以上。
「在瘟疫大流行期間，央街行人數量有所減少，但在過去幾年中，由於越來越多的人在市區生活和工作，央街一直疲於滿足不斷增長的行人需求。」市府稱：「（央街）人行道的某些路段人滿為患，暢通道路不足。鑑於預計到2041年周邊地區人口和就業機會將翻番，人們會繼續轉向步行，央街的行人數量有望繼續增長。」
依據擬案，重新設計的央街路段長達一公里，兩車道道路寬6.6米，咖啡館、植物和家具擺設區寬2.7米，行人道至少寬四米；還將實施單向、雙向行車限制，以減少車流；夜間開通雙向行車，以方便TTC夜班公交車服務、送貨和常規交通。
據CP24報導，該計劃已引起當地商家的不滿。經營伊頓中心的Cadillac Fairview公司致信市府稱，行人優先的央街重新設計計劃會損及伊頓中心與當地商家的生意，扼殺車流會使顧客量大大減少。他們強烈要求市府重新評估該計劃。
市府表示，還會展開更多公眾諮詢。該計劃估計耗資7,000萬元，如果2023年開始施工，預計需要三年才能完成。
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