【大纪元2021年07月10日讯】中国沈阳飞机工业集团研制的FC-31“鹘鹰”战斗机近日受到陆媒热捧，但该战机在中高端国际市场乏人问津，主要原因在于中共在国际上缺乏盟友的信任。
据美国之音报导，FC-31 “鹘鹰”战斗机是由中国沈阳飞机工业集团研制的，2014年11月，其在珠海航展上进行了首次公开飞行表演。中共官方媒体当时进行大篇幅报导，不但强调这款战机的性能，还宣传它的外销竞争力。
但事与愿违，在多个国际航展上经历了高调宣传后，这款战机在国际市场上未能遇上任何有实质意向的买家。
对此，航空分析业的蒂尔集团（Teal Group）副总裁、航空分析师理查德‧阿布拉菲亚（Richard Aboulafia）表示：“完全没有证据表明中国能够出售昂贵的战斗机。那些购买中国战斗机的核心市场国家，巴基斯坦、缅甸、朝鲜等，它们对价格非常敏感。要想卖出像FC-31这样的东西，你必须要能够卖给澳大利亚、韩国、日本和欧洲国家等愿意答应这种价格的买家，它没有那种关系。”
他说：之前中共为了出口市场制造的最先进战斗机歼-10，他们努力了20年没能出口过一架飞机。
中共其它“外销型”中国战机的命运也是如此，例如已经投产二十多年的“歼轰-7”战斗轰炸机以及“歼-8”的外贸机型F-8IIM。
军机外销低迷直接导致了中国战机产业无法形成更有效率的产业规模。阿布拉菲亚说：“当年他们（中国）生产苏联飞机的仿制品时候，每年可以造几百架。但你再看看歼-10飞机，过去20年，他们（中共军方）为自己使用购买了几百架，（成都飞机工业集团）每年造15到20架左右，但出口是零。”
阿布拉菲亚进一步分析说：“我认为最重要的原因是，真正希望与中国（中共）建立战略关系的国家不多。中国（中共）用一些理由，在国际舞台独断专行，还明确制定了跨出其领土范围的目标。但很多人不信任中国（中共），不想和中国（中共）有那种（合作）关系。”
阿布拉菲亚举例说，中共与菲律宾的关系是其军机出口失败的最好例证，菲律宾在总统杜特尔特（Rodrigo Duterte）的带领下一直希望以减少对美国的依赖、走更为亲中的路线。菲律宾多年来没有新购战斗机，中国军机本来可以敲开这个市场，但中共在南中国海与菲律宾关系紧张，这让菲方很难放心购买中国武器。
此外，中国战机出口的另一个阻力是其发动机技术不完善。
美国国际评估与战略中心资深研究员费舍尔（Richard Fisher, Jr.）说，十多年来，中共一直在测试中等推力的涡扇发动机，不过目前还不清楚它是否可以生产。”
据斯德哥尔摩国际和平研究所（Stockholm International Peace Research Institute，SIPRI）武器转让数据库显示，2020年中国武器的国际销量较前一年不升反降，总值约7.6亿美元，几乎只有2019年的一半。
责任编辑：刘毅#
