【大纪元2022年07月10日讯】（大纪元记者张雨霏编译报导）面积仅5平方英里的萨巴岛（Island of Saba）是加勒比海荷兰加勒比区所属的一座小岛，岛上的胡安彻‧亚拉斯奎恩机场一直令人望而生畏。
不仅岛上海风极大，给飞机起降造成不小难度，而且这座机场的起落跑道是一条仅1300英尺（约396米）长的狭窄柏油路，其中只有900英尺（约274米）是“可用的”，几乎相当于一艘航空母舰的长度，因此被公认为世界上最短的商业跑道。
此外，跑道一侧是陡峭的山峰，另一侧和两端都是悬崖，下面就是大海。机场每一侧的山脉都会形成上升与向下的气流，使得降落异常惊心动魄。没有出色的驾驶技术，在这里的跑道上降落是不可能完成的任务。波音737等大型飞机根本无法在这里降落，在这里起降的飞机通常是体积更小的涡轮螺旋桨飞机。
然而，胡安彻‧亚拉斯奎恩机场（Juancho E. Yrausquin Airport）已经成为航空极客（AvGeek）的梦想之地，同时也是萨巴岛的生命线，既为当地带来游客，又能为急需医疗护理的当地人提供救助。
一款名为德哈维兰加拿大DHC-6双水獭（de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter）的19人座短距起降（STOL）多用途运输机正为这个极具挑战性的机场提供服务，该航班从荷属圣马丁（Sint Maarten）起飞，航程仅15分钟。
这款飞机具有简单的固定式起落架设计、短场起降及高爬升率能力，这些优势在这座小岛上得到了充分的发挥。
但只有经过专门训练的精英飞行员才有资格飞往该岛，总部位于圣马丁的向风群岛航空（Winair）是唯一一家经营该航线定期航班的航空公司。
经验丰富的飞行员罗杰‧霍奇（Roger Hodge）机长是Winair双水獭机队的教官，他手把手训练出飞往萨巴岛的每一位飞行员。
“一旦一个人接受了充分的训练并让我们感到满意，我们就会通过无线电正式发出通知：又一位‘一流飞行员’（Top Gun）诞生了，”霍奇告诉美国有线电视新闻网（CNN），“飞往萨巴岛有时会让人有点毛骨悚然，但通过知道该怎么做，我们让它看起来简单而平静。”
这里比较惊险的情况涉及一些常见的航空紧急情况，比如临近降落时出现引擎故障，但由于跑道短且向下倾斜，还要做其它考虑；也有重量和风速的限制；下雨天更要谨慎。如果跑道是湿的，就不会有航班飞过来。在这么短的跑道上，根本没有出错的余地。
“作为一名飞行员，我非常喜欢飞往萨巴岛，因为那是你将所有经验付诸实践的时刻。”霍奇说。
值得注意的是，该航班没有指定座位，所以对于那些想寻找飞行员视角的航空迷来说，就要及早上飞机，才有机会抢到前排中间的最佳座位——1B。因为驾驶舱与客舱没有隔开的门，所以坐在这个座位上就像坐在机长和副驾驶之间。
据CNN报导，来自邻近圣巴泰勒米岛的飞行员雷米‧德‧哈嫩（Rémy de Haenen）于1959年首次登陆该岛，在当地人的帮助下，他大胆尝试并最终成功降落该岛，但由于安全问题，他被禁止再次着陆。
直到1963年，萨巴岛才拥有功能齐全的胡安彻‧亚拉斯奎恩机场。◇
责任编辑：韩玉
