【大纪元2023年01月27日讯】（大纪元记者唐若舟新西兰编译报导）据1News 报导， 由于范围扩大和建设成本增加，Papakura 和 Pukekohe 之间的新火车站成本已经从预计的 2.47 亿纽元激增至4.95 亿纽元。交通部长迈克尔·伍德（Michael Wood）表示，尽可能经济高效地交付使用。
周一（1月23日），伍德部长参观了奥克兰南部的火车站工地。早在2020 年时，政府宣布，作为新西兰升级计划的一部分，它将为 Papakura 和 Pukekohe 之间的两个新火车站提供资金，该计划最初预计耗资 2.47 亿纽元。但据牵头工程的 KiwiRail 称，预计将于 2025 年完工的 Drury West、Drury Central 和 Paerātā 车站的成本现已飙升至 4.95 亿纽元。
伍德表示，在首次宣布项目后，扩大了项目范围，包括增加了 Drury West 的一个新车站以及停车和乘车服务等。她承认新项目面临挑战和成本压力，“但我相信我们现在可以尽可能经济高效地交付它们。”
KiwiRail 高级设计经理 John Fellows 表示，这些车站对于应对 Papakura 南部城市的快速发展至关重要，预计该城市的人口在未来 30 年内将增长超过 100,000 人。
国家党交通发言人 Simeon Brown 表示，这些车站将花费“很多钱”。“对铁路网络进行投资很重要。但政府需要提前了解是什么推动了成本，它对项目范围做出了哪些改变，以及它将如何为这些项目提供资金。”
政府还将进一步投资 3.75 亿纽元用于 Papakura 和 Pukekohe 之间的铁路系统电气化，3.18 亿纽元用于第三条干线工程，3.3 亿纽元用于铁路网络重建。
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