【大纪元2023年02月09日讯】纽约市共享汽车计划由于试点取得“令人鼓舞的结果”，市交通局（DOT）2月7日宣布，扩大在全市范围实施，首批先在布碌崙、皇后区和布朗士增设80个专用路边停车位，今年将陆续增设数百个。
交通局指出，此前实施5年的试点计划已经证明可以减少温室气体排放，并且减少私家车的数量，因此将在全市大规模扩展路边共享汽车计划。未来两周将在布碌崙、布朗士和皇后区的80个路边停车位安装新的标示牌，划设为共享汽车专用，同时与三大共享汽车公司Zipcar、Getaround和Truqit合作，在新的地点投放共享汽车。
共享汽车是纽约市从2018年起实施的试点计划，在布碌崙、布朗士、皇后区和曼哈顿的14个社区划设230个路边共享停车位。参加共享计划的会员按小时或天租用车辆，通过智能手机预订，然后自行前往车辆停放地点把车开走，用完后再开回同一地点还车。
交通局表示，这项试点计划实施以来，将温室气体排放量减少了7%，车辆行驶里程减少了6%；试点期间民众使用共享汽车出行总共达16万次，每个共享停车位平均每月使用24次；一辆共享汽车就减少了四辆私家车的购买。
扩大实施首批增设的80个专用停车位将设在布朗士的佩勒姆湾（Pelham Bay）和威彻斯特广场（Westchester Square）；布碌崙的湾脊（Bay Ridge）、布什维克（Bushwick）、布朗斯维尔（Brownsville）和日落公园（Sunset Park）；以及皇后区的欧松公园（Ozone Park）、南欧松公园、长岛市（Long Island City）和木边（Woodside）。交通局从7日开始在布碌崙和布朗士划设专用停车位，下周将在皇后区划设。今年计划增设数百个专用停车位。
不过这项计划扩大实施也不是没有反对的声音，如大众运输不是那么便利的湾脊地区，一位车主就表示，汽车共享计划将使得路边停车位更少，使得原本已经拥挤的街道更加拥堵。
交通局公布一份在本月设置的共享汽车站点清单（网址https://tinyurl.com/mr4d6tf6），有意想了解交通局的共享汽车计划，可登录nyc.gov/carshare，查询更多信息。
责任编辑：陈玟绮
