【大纪元2023年08月08日讯】（大纪元记者常怀仁、高李依台湾台北报导）针对今年5月10日发生的中捷事故，造成1死10伤。为此，立委洪申翰、邱显智，以及台权会等多个民团8日举行记者会，质疑台中市政府后来交出的调查报告并没有揭露他们曾要求公开的资讯，并指出该案中应负起责任的有兴富发、中捷、台中市政府。
人权公约施行监督联盟召集人徐伟群表示，本事件要负起最终责任的有兴富发、中捷、台中市政府，台中市政府对中捷公司的风险管理、捷运周围限建区的兴富发建案施工这两者应负有监督责任。
徐伟群指出，他们曾提出资讯公开的要求，可分为三类，一、中捷应向市政府提出紧急应变计划、定期演练报告、人员训练计划、训练结果报告、定期检查项目等资讯；二、中捷公司的车务工作、行控中心、站务工作等说明书文件在事故前的版本；三、兴富发应向市政府提出的资讯，且市府应予列管。
徐伟群强调，这些资讯都是依法令市政府应该持有的资讯，而且是厘清台中市政府国赔责任以及行政责任的基本资讯，市府公捷处处长也曾承诺会公开，但市府在7月25日提出的调查报告书并没有任何揭露。
立委邱显智表示，职安署曾针对该建案发出两张塔型伸臂起重机检查证，其中一台的检查证，曾于2021年10月26日进行定期检查时，因起伏钢索显着变形遭判不合格，但5天后却写下已改善、定期检查合格，事后来看有合格吗？当然没有合格，到底在检查什么？
立委洪申翰透过书面资料指出，这份报告非常荒谬，就是卸责报告。这次事故的兴富发建案就是在限建范围内，市府为何让意外发生？在报告中，市府说中捷公司要负责，但为何市府明知会在捷运限建范围内施作，但却没有任何的事前督导和检查？
责任编辑：郑桦
