【大纪元2024年04月15日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）往返于高雄和马公的客货船“澎湖轮”，去年9月首航，原本只要出海就没有网路的常态，经数位部与3大电信携手改善，白天约4.5小时的航程，现可提供Wi-Fi和行动网路给船员与乘客使用，沿途行动宽频讯号改善9成。澎湖轮船长余成烈15日表示，乘客用手机时间渐渐比睡觉时间长。
数位部长唐凤15日率团队视察澎湖轮行动宽频讯号改善成果，计划相关人员包含3大电信业者、前瞻计划委员、地方政府等也出席见证。
澎湖轮是高雄与澎湖间的交通船，航线全程128公里，白天航程约4.5小时。过去航程只要离开岸边，就等于离开基地台讯号范围，船上只能依靠同步卫星作为通讯管道，频宽有限只能勉强传送文字讯息，无法顺畅上网及通话，可通话上网时间不到1小时，下载速率不足1Mbps。
唐凤表示，概念就像是把船只改造成类似移动基地台的概念，由3大电信共用天线，成为真正的移动基地台。透过在增建和改善沿岸基地台，让航线旅程的行动宽频讯号涵盖范围由原本仅22%提升到91%。
数位部表示，现在澎湖轮航线的行动宽频下载速率可达10~50Mbps，未来若遇到紧急状况时，可透过传输影像等资讯，以利掌握现场状况跟调度救援资源。不过，因为沿岸基地台与澎湖轮仍有一段距离，最长约为20公里，因此网速仍会受到使用人数、气候及澎湖轮所处位置影响。
余成烈观察，因为通讯改善，游客在船上用手机的时间，渐渐比睡觉时间多。他有感而发说，对船员而言，海上没网路是常态，一出海就会跟家人中断联系。通讯改善后，在海上也可以收到孩子的生日简讯祝福，这种温馨感，很难言语表达。陆地上的行动网路非常便利，可能很难体会，
数位部表示，藉由行政院前瞻基础建设计划的支持，补助电信事业于澎湖县、台南市及高雄市等地设置3座基地台及澎湖轮上设置电信设备，补助金额为总建置费用一半，约新台币1,186万元，另外一半由电信业负担。电信业也自费设置2座基地台及优化沿线81座基地台，改善澎湖轮全航线讯号。
责任编辑：吕美琪
