【大纪元2025年12月08日讯】（大纪元记者田青综合报告）安省议会近日通过了名为《减少延误，加快建设法案》（第60号法案）。该法案禁止市政当局为了新建自行车道而减少机动车道，渥太华2026年市政预算草案中的三个自行车项目或因此被取消。
一份提交给市公共工程和基础设施委员会的报告显示，渥太华交通总体规划的自行车相关项目中，有70多个符合第60号法案的规定，但有三个项目面临取消。它们是：
1. Joseph大道（位于Jeanne d’Arc大道和Belcourt大道之间区段）主街交通改善项目，其功能设计中包括移除机动车道。
2. O’Connor街自行车道（位于Laurier大道和Wellington街之间区段）扩展项目，包括移除一条机动车道。
3. Albert街和Slater街改善项目，涉及重新利用以往的公交专用道。
其中，第二和第三个项目已投入了约170万元。
今年早些时候，一名法官驳回了第212号法案，该法案要求拆除多伦多的三条自行车道。但市府工作人员解释，与第212号法案不同，第60号法案禁止所有减少现有机动车道数量的自行车项目，除非以后修改规定。
该法案还可能增加渥太华建自行车道的成本、减慢推进速度，并抑制市府在空间不足之地扩展自行车网的能力。总督御准后，法案就将正式生效。工作人员称，他们将继续关注法案的进展，并将向省府寻求对法案一些解释的澄清。
另一方面，委员会批准了一项计划，指示工作人员保留自行车设施项目和主街交通改善项目账号中的资金，并在明年第二季度提交如何将这些被取消项目的资金再分配的建议。
委员会强调：“尽管因第60号法案面临诸多挑战，但工作人员仍致力于实施扩大渥太华自行车网的交通基础设施项目，以支持市府的交通目标，同时尊重省级立法。”
第60号法案内容
对新建自行车道的限制，只是11月24日在省议会通过三读的第60号法案的一小部分内容。该法案很大一部分内容是针对房东和租客的，被反对党、租客团体和多伦多市长一致批评为“史上最大租客权益倒退”，将令房东更容易驱逐租户。
第60号法案中引发争议的主要租赁条文包括：禁止租客在房东与房客委员会（LTB）听证会上提交新证据；上诉期限从30天缩短至15天；取消房东以“自住”或“亲属自住”为由驱逐租客时，须支付一个月租金补偿的强制要求（仅需提前120天通知）；缩短因欠租驱逐租客的法定等待期。
投票期间，省议会的旁听席不断传出“人民高于利润”、“耻辱”等口号。多伦多市中心也有数千名租客上街游行，抗议第60号法案。
但省市政事务及住房厅长弗拉克（Rob Flack）在省议会辩护时强调：“本法案没有改变任何一项现有租客保护措施，只会增强房东出租房屋的信心，从而降低租金。”
责任编辑：朱莉
