【大纪元2025年07月04日讯】（大纪元记者Jill McLaughlin报导／张纯之编译）在创纪录大量加州人将于7月4日独立日周末出游之际，美国汽车协会（AAA）提醒驾驶者注意：如今加州禁止开车时用手机的法律已加强执行，滑手机将更容易挨罚。
加州的“禁触手机法”自上月起全面生效，警方现在可以对开车时手拿手机的驾驶开罚。南加州AAA发言人贾内拉·吉利诺（Gianella Ghiglino）本周对媒体表示：“拿着手机就会分心，这项法律正是为此设计，也清楚指出——只要你手持设备，就违法。”
6月3日的一项法院裁决，为加州驾驶者手机禁令的全面落实铺平道路。裁决前，“非语音用途持手机的违法与否”仍存在法律争议。一名违规者辩称，他只是查看地图App，并未讲电话，因此不构成违法。但他最终败诉。
加州《AB1785法案》于2017年生效，禁止驾驶者手持以及使用任何手机或无线通讯装置，除非该装置设计为语音操作且可免提使用。此禁令不适用于车辆仪表板上出厂时即安装的电子通讯设备，或安装于挡风玻璃上的装置。
尽管该法律早在八年前正式生效，但直到加州第六区上诉法院于今年6月3日作出裁决后，警方才得以全面执法。
法官们认为，手持手机观看内容的驾驶人属于分心驾驶，对公众造成危险。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）资料，分心驾驶行为包括讲电话、发简讯、吃喝、与乘客交谈、调整收音机等，都可能使驾驶者无法专注于路况。
“传简讯是最危险的分心驾驶行为。”NHTSA指出，“传送或阅读简讯会让你的眼睛离开道路长达5秒。在时速55英里的情况下，就像闭着眼睛开过一整座美式足球场的距离。”
加州最初的驾驶中使用手机的法律于2006年制定，2008年扩大到禁止驾驶中传送或阅读简讯。2013年，立法机构再次扩大执法范围，禁止18岁以下人士在驾驶中使用任何无线通讯装置，无论是否可免提使用。而《AB1785法案》进一步扩大既有法令范围，但也留下法律模糊地带。例如，是否只禁止讲电话？还是也涵盖其它使用手机行为？根据州议会的立法分析，由于这些模糊地带，警方很难执法。
6月3日的裁决来自加州第六区上诉法院，案件当事人为驾驶者纳撒尼尔·波特（Nathaniel Porter）。他于2023年在圣克拉拉县因一边开车一边拿手机查看地图App，而被判交通违规。波特上诉至圣克拉拉县高等法院，当时该法院撤销了定罪，法官认为违法必须涉及“积极使用或操作设备”。
“仅仅查看GPS导航，不构成积极使用或操作，不构成违规。”法官在判决书中如此写道。州政府不服提起上诉，上诉法院于6月3日推翻了该判决。
“我们认为，根据《车辆法典》（Vehicle code）条文，‘操作’包括开车时以任何方式使用手持无线电话的功能，包括查看地图App。”法官玛丽·J·格林伍德（Mary J. Greenwood）写道，“这样的诠释符合法案初衷，即防止现代手机使用所造成的分心驾驶，并鼓励驾驶人眼睛留在路上。”
法官艾莉森·丹纳（Allison Danner）与丹尼尔·布隆伯格（Daniel Bromberg）表示同意。波特最终需缴交158美元罚款。◇
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