【大纪元2025年07月05日讯】（大纪元记者王丽飞纽约报导）近日纽约社会主义民主党州议员曼达尼（Zohran Mamdani）在民主党初选中意外胜出，其核心承诺之一是若当选将制定免费巴士计划，此计划在资金来源与实际执行上的可行性成为公众与专家热议的焦点。
曼达尼提出此计划旨在减轻低收入家庭的交通负担，同时提升巴士服务的效率和速度。显然免费巴士计划面临的一大挑战是资金问题。曼达尼提议增加企业税和高收入者的税收来弥补资金不足。而纽约州长凯西·霍楚（Kathy Hochul）多次强调反对增税，意味着该计划也很难获得州政府的资金支援。
此外，公交车免费也将给大都会运输署（MTA）带来消极影响。根据MTA资料显示，2024年巴士票价收入达8亿美元，预计2028年将增至9.72亿美元。若地铁乘客转而搭乘免费巴士，MTA还将额外损失9100万美元的年度收入。此外，MTA的680亿美元资本投资计划中有140亿依赖联邦政府拨款。
疫情期间，MTA曾短暂实施免费巴士政策，之后导致了逃票率激增，今年前三个月约44%的巴士乘客未支付票款，进一步加剧了MTA的财务困境。
曼达尼的免费巴士计划为纽约市民描绘了一个无经济负担的交通愿景。这场关于纽约交通未来的辩论，将在11月的市长选举中成为焦点。◇
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