【大纪元2025年09月22日讯】本周新闻概述：渥太华市议会通过预算方向，支持员工人数设限。省长要拆测速摄像头，渥太华仍会再增24个。渥太华公交公司8个月开4千逃票罚单。详情请见：
渥太华市议会通过预算方向 支持员工人数设限
省长要拆测速摄像头 渥太华仍会再增24个
渥太华公交公司8个月开4千逃票罚单
渥太华市议会通过预算方向 支持员工人数设限
【大纪元记者辛彦编译报导】渥太华市议会近日通过了明年地税涨幅最高3.75%的预算方向。一位市议员提出的对市府员工人数设立上限的动议，也获得了市议会支持。
市议会支持限制员工数
市议会以14票赞成、10票反对通过了市议员大卫·布朗（David Brown）的动议，即将市府全职相当岗位（FTE）的数量限制在最多17,105人。该动议豁免了市急救服务、消防局和附例执法部门的人员限制，并要求对市警局、OC Transpo、渥太华公共图书馆、市公卫局，以及长期护理和儿童保育职位也予以豁免。
布朗的动议称：“对FTE总数设定上限，将鼓励更高效的劳动力管理、提升生产力，并优先保障关键服务的提供。”他认为17,105人的上限，是基于最新批准的人员编制水平得出的合理限值。
布朗提议的上限，与目前市府实际员工数相差不多。市府首席人力资源官帕梅拉·勒梅斯特（Pamela LeMaistre）对CTV表示：“渥太华目前约有17,100个FTE岗位，包括审计长办公室、渥太华公共图书馆、渥太华公卫局和渥太华警察局。超过90%的员工为居民提供一线服务，管理层占比3.4%。”
市长萨特克利夫认为，该动议释放出市府正在寻求节支的信号，而“向社区传递这样一个信息很重要”。他补充说，这个动议包含一定的灵活性，“我们在确有需要的地方，尤其是正在投资的领域，仍有招聘的空间。”
但也有多位市议员投了反对票。市议员特蕾莎·卡瓦纳（Theresa Kavanagh）表示：“我担心会出现对部门进行选择性削减的情况。”
明年预算方向通过
除了布朗的动议，市议会还以16票赞成、8票反对通过了明年的预算方向，2026年地税最高增幅3.75%，公交票价最高上涨7.5%。3.75%的涨幅意味着普通城市业主平均多缴纳166元，普通商业业主平均多353元。
明年大多数市政服务将以地税增幅2.9%来制定预算（与2024年相同），但警局和公交的增幅会更大。其中警局的增幅最高为6.5%；公交可增加3%至15%的交通税，并调涨票价2.5%至7.5%。
2026年预算草案计划于11月12日提交给市议会，在12月10日进行最终表决。
萨特克利夫在市议会上表示，制定预算不是一件容易的事。“居民希望市府做得更好，希望服务更可靠，但他们也在为生计发愁。”预算方向凸显了控制地税增幅与满足公共服务需求之间的紧张平衡。
省长要拆测速摄像头 渥太华仍会再增24个
【大纪元记者田青综合报导】省长福特近日呼吁安省所有市政当局拆除街道上的自动测速摄像头，称它们“只是捞钱工具”，但渥太华市府仍将按照原先的计划，斥资约173万元，在秋季再增24个摄像头。
目前，渥太华已在校区、社区安全区和“高速”区安装了60个测速摄像头，新加入的24个摄像头，将于秋末投入使用。市府工作人员告诉CTV，每个摄像头的设计和建造成本约7.2万元，一旦投入使用，每年的运营和维护成本约4.85万元。
市长萨克利夫表示，测速摄像头的成本“比雇用一名警察低得多”。“我们乐意与省府就自动测速执法（ASE）项目的一些细节进行合作，比如罚款阈值、摄像头的安装位置等。”市长说，“但证据表明，它是有效的，有助于降低车速，并为我们的居民提供更安全的道路。”
测速摄像头也给市府带来了可观的收入。今年1至7月，渥太华ASE项目共开出了190,439张超速罚单；1至8月，超速罚单的收入达2千万元。渥太华最繁忙的摄像头位于King Edward大街Bolton街和St. Patrick街之间的路段上，1至7月共开出了22,927张罚单。
市府称，ASE项目的收入足以支付运作测速摄像头的费用，余额还可支持市道路安全行动计划中的各项举措。
和渥太华一样，宾顿和多伦多市府也支持ASE项目。但旺市（Vaughan）于9月15日起，正式结束了市级ASE项目。这个最新决定不适用于约克区政府在旺市设置的测速摄像头，但旺市正考虑要求区政府移除它们。
渥太华公交公司8个月开4千逃票罚单
【大纪元记者辛彦编译报导】今年前八个月，OC Transpo的查票员共开出了4千多张逃票罚单，另外对违规行为进行了580次警告。
在近日给渥太华公交委员会的汇报中，OC Transpo称，1至8月共开具4,059张罚单，其中2,654张是在轻铁站发出的，989张在OC Transpo的巴士车站，其余416张在街上的停靠站。
目前逃票的罚款为260元。与会的市议员们因此担忧，深陷预算赤字的OC Transpo可能因逃票损失数百万元的收入。他们要求OC Transpo提供更详尽的数据，包括乘客买票的合规率。
OC Transpo首席安全官萨布丽娜·帕西安（Sabrina Pasian）回应，目前尚无最终数据，但根据今年1至3月在巴士和轻铁站的抽查，合规率为97.14%。她强调，这只是基于特定地点的有限数据，不是涵盖整个公交系统的全面检查。
目前OC Transpo只有12名检查员，4人为永久职位，8人为临时雇员。
责任编辑：朱莉
