site logo: www.epochtimes.com

安大略线地铁全线设站台门 TTC考虑旧线逐步加装

多伦多新地铁安大略线将率先安装站台门。(都会联通图片)
人气: 39
【字号】    
   标签: tags: , , , ,

【大纪元2026年01月19日讯】(大纪元记者楚方明多伦多报导)多伦多公车局(TTC)宣布,新建的安大略线(Ontario Line)15个车站将全部安装站台屏障门。这将是多伦多地铁最先安装站台门的线路。

站台门这是透明屏障,可在列车进站时开启,让乘客安全上下车,其余时间防止人员、动物或杂物掉落轨道。安大略线全长15.6公里,预计2031年通车,市府职员在预算会议上确认此设计。

TTC已研究在既有地铁线加装站台门逾15年。2014年多伦多公共卫生局报告建议安装,以防自杀;近年推挤事件频传,更促使倡议团体如TTCRiders呼吁全面加装。

据CBC报导,TTC去年报告指出,全线加装站台门每年可省1,600万元延误成本,并减少伤亡社会成本9,200万元。

TTC发言人格林(Stuart Green)表示,每天平均有1至2人进入轨道。2018年Bloor-Yonge站推人事件后,加装门呼声高涨;2023年TTC宣布Bloor-Yonge大翻新时将加装站台门,但目前无资金。TTC近期也取消TMU站(前Dundas站)试点计划。

然而,加装成本高昂:旧线1、2、4号线全面加装估计需41亿元,每站两个平台平均成本4,400万至5,500万元。

TTC董事会主席、市议员迈尔斯(Jamaal Myers)表示,正重新审查成本估计,并考虑分阶段逐步加装,以分散财政压力。巴黎、香港、新加坡、哥本哈根和首尔均成功为旧线加装站台门。迈尔斯说:“我们会逐步推动。”

责任编辑:文芳

评论