【大紀元2026年01月19日訊】（大紀元記者楚方明多倫多報導）多倫多公車局（TTC）宣布，新建的安大略線（Ontario Line）15個車站將全部安裝站台屏障門。這將是多倫多地鐵最先安裝站台門的線路。

站台門這是透明屏障，可在列車進站時開啟，讓乘客安全上下車，其餘時間防止人員、動物或雜物掉落軌道。安大略線全長15.6公里，預計2031年通車，市府職員在預算會議上確認此設計。

TTC已研究在既有地鐵線加裝站台門逾15年。2014年多倫多公共衛生局報告建議安裝，以防自殺；近年推擠事件頻傳，更促使倡議團體如TTCRiders呼籲全面加裝。

據CBC報導，TTC去年報告指出，全線加裝站台門每年可省1,600萬元延誤成本，並減少傷亡社會成本9,200萬元。

TTC發言人格林（Stuart Green）表示，每天平均有1至2人進入軌道。2018年Bloor-Yonge站推人事件後，加裝門呼聲高漲；2023年TTC宣布Bloor-Yonge大翻新時將加裝站台門，但目前無資金。TTC近期也取消TMU站（前Dundas站）試點計劃。

然而，加裝成本高昂：舊線1、2、4號線全面加裝估計需41億元，每站兩個平台平均成本4,400萬至5,500萬元。

TTC董事會主席、市議員邁爾斯（Jamaal Myers）表示，正重新審查成本估計，並考慮分階段逐步加裝，以分散財政壓力。巴黎、香港、新加坡、哥本哈根和首爾均成功為舊線加裝站台門。邁爾斯說：「我們會逐步推動。」

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