【大纪元2026年04月23日讯】（大纪元记者施萍纽约报导）纽约州长霍楚21日宣布，纽约州将新增3000万美元用于购买或租赁电动车的补贴。这个政策落实到购买者，一辆车最多可获得2000美元的补贴。此举是“清洁驾驶补贴计划”（Drive Clean Rebate Program）的延续，重申了纽约州致力于提高电动车的普及程度。
“清洁驾驶补贴计划”由纽约州能源研究与发展厅（NYSERDA）管理，为消费者在经销商购买或租赁电动车时提供补贴。补贴金额从500美元到2000美元不等，基于纯电动车（EV）或插电式混合动力车的厂商建议的零售价（MSRP）计算，续航里程更长的电动车可享有更高的补贴。
“随着联邦政府不断削减对电动车的支持，纽约州正努力优先提供能够降低消费者自付费用并减少有害排放的福利。”霍楚表示。
NYSERDA将汽油价格与电价进行了比较，结果显示，纽约市民驾驶电动车或电动休旅车（SUV）每年可节省40%到近70%的费用。例如，汽油车每加仑汽油的价格通常超过4美元，而电动车车主只需支付1.33美元即可获得等量的电力。
代表近千家汽车经销商的“纽约州经销商协会”（NYSADA）主席范卡维奇（Bob Vancavage）表示，他们将继续采取行动推动更多电动汽车上路，“这在当前汽油价格波动的情况下尤为重要。”
自2017年启动以来，“清洁驾驶补贴计划”已向消费者发放了超过22.8万份补贴，帮助纽约州约32.4万辆电动车上路。该计划涵盖60多种电动车车型，并且每年都会新增车型。过去五年，平均每年新增20多种符合资格的车款。
消费者可以使用纽约州能源研究与发展厅的计算器，对不同电动车车型进行并排比较，包括续航里程、补贴后的价格以及其它规格。该计算器还会考虑电价和驾驶习惯，产生个人化结果，并提供电动车充电设备建议以及最佳充电时间，以实现最佳节能效果。
NYSERDA也通过“每周交通燃料资讯平台”（Weekly Transportation Fuels Dashboard）向消费者提供燃料市场数据。
“清洁驾驶补贴计划”还致力于提供便利的电动车充电设施。目前，纽约州已安装超过1.9万个公共充电桩，在全美排名第二，仅次于加州。此外，在全州各地的办公场所和多户住宅楼宇中，还设有数千个半公共充电站。
责任编辑：陈玟绮
