【大纪元7月3日讯】〔自由时报记者沈汝康、姚介修╱台北报导〕复兴航空昨天一班由台北飞往马来西亚亚庇的包机，出发前先受到菲律宾民航局拒绝开放航路，只得拉回飞机让旅客下来休息，好不容易向越南民航局申请另一条航路获准，即将起飞前，却又因飞机机翼油阀漏油，临时换另一架飞机执行任务，结果原定上午九时十分起飞的班机，一直拖到下午四时三十分才出发。
由于延误逾七小时实在太久，机上一百九十二名旅客两度上机又下机，反弹情绪极为强烈，复兴航空虽然现场立即安排各项餐饮服务，并向旅客说明处理情形，但许多旅客都对枯坐机场苦等表达不满，部分旅客更一度要求取消行程全额退费，复兴航空后来与旅行社代表进行协调，最后允诺提供所有旅客美金一百元补偿，才逐渐平抚旅客情绪。
复兴航空公关经理湛华生指出，由台北往亚庇包机所飞的是一条旧航路，其中部分航路通过菲律宾领空，过去经常使用，未料菲国昨天突然在飞机起飞前通知不准飞越，主因可能是复兴航空最近更换菲国地面代理商，而过去相关申请航路事宜一向由代理商出面处理，这次新旧代理商与菲律宾民航局之间或许沟通不良，于是菲国民航局提出复兴航空自西元一九九二年迄今积欠约美金八千元费用未付，就径行通知不准飞越。
湛华生强调，一般航空业根本不可能因一笔小额未付费用就影响航班运作，更何况这是十一年前旧账，且航空公司平时向各国申请飞越领空，通常只要以电报先行联络即可，有问题也可说清楚，菲国民航局作法令人深感不解。
到了昨天下午约一时三十分，旅客重新登机，飞机随即推出进入滑行道准备起飞，此时却又发现机翼油阀漏油，只得再拉回登机门让旅客下机，换上另一架飞机载客，旅客下机再上机，行李也全部拉下来重装，这架临时上场的飞机又必须添加油料，到了下午约四时三十分才终于重新安排妥当，缓缓滑入跑道起飞离场。
复兴航空指出，ＳＡＲＳ疫情爆发前，台北至亚庇航线是每周两班的定期航班，这几年来已经飞了几百个航班，从未发生类似问题，对于此事造成旅客不便深感抱歉，将持续加强与对方沟通﹔由于下一个包机航班预定本月六日出发，暂时仍将安排飞机绕行越南领空。 (http://www.dajiyuan.com)
