【大纪元11月4日讯】试想阿拉斯加高架道路被80英尺长、250英尺高的桥梁所代替？被名为“识别桥梁”（Signature bridge）的想法正被交通部（Department of Transportation）研究，是否能取代老旧的西雅图滨水高架道路。
高架道路计划经理David Dye表示，“这只是在非常初步的阶段。”他承认桥梁约花费和重建高架道路一样的成本，或约25亿美金。西雅图市想要的是少于隧道、约10亿左右的成本。
当交通部今年夏天了解到他们只有足够的钱可以重建高架道路，而不是以隧道取代，Dye希望他的设计小组能尝试另外一些设计。最近的一个计划，是一个六线道“揽索支撑”的桥梁，约比高架道路两倍高，以四个塔楼支撑，每个约250英尺高。
一个揽索桥梁有绷紧的缆线，连接塔楼及路面，使用这个方式的桥梁是高速公路509桥梁，在塔可玛的Thea Foss Waterway。
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