【大纪元5月22日报导】(中央社记者张良知台北二十二日电)购屋若选在双捷运线交会站，不仅具生活便利性、也具投资增值潜力。目前大台北捷运网共有13个双捷运交会站，房地产中介业者指出，市中心区目前以新庄线淡水线交会的民权西路站房价最为便宜，郊区则以南港线、内湖线交会的南港展览馆站未来最具爆发力。
每日平均运量超过百万人次的台北捷运，目前有7条营运路线，长67公里，通车后已经成为大台北地区最主要的交通动脉，依据台北市捷运工程局表示，在各新建捷运路网完成后，至民国99年底每日运量将高达两百万人次，再加上安全、舒适、便捷等因素，“捷运住宅”早已成为大台北民众的购屋主流。
不过，一般人若能搭配一条捷运线购买“捷运住宅”，即已占地利优势，若是位在“双捷运交会站”，地理条件更是再升一级；不仅交通四通八达，兼顾通勤、购物休闲的需要，也是未来房屋增值的最佳保证。
房地产中介业者分折指出，目前大台北捷运网规划中合计有13个双捷运交会站，若加入机场捷运线及环状线，则多达22个双捷运交会站，其中台北市中心区，现阶段是以新庄线、淡水线交会的民权西路站房价最便宜，公寓成交单价每坪22万元左右，华厦则在25万元上下；预料至98年、99年底新庄线完工通车后，房价还会有一至二成的上涨空间。
至于在大台北郊区部分，未来则以南港线、内湖线交会的南港展览馆站 (经贸南站)前景最被看好。由于南港展览馆站前往经贸园区及内湖科学园区，通勤时间很短，到信义计划区、台北车站等地上班方便，若前往华纳威秀、美丽华购物也很便利，再配合三铁共构的南港车站近在咫尺，因此成为未来最具潜力的“捷运交会站”。
此外，未来包括忠孝复兴站与忠孝新生站间、南京东路站与松江南京站间、忠孝新生站与东门站间，500公尺内不用转乘其他交通工具便可搭乘三条捷运线，也是全台北市搭乘捷运最便捷的捷运住宅及办公商圈。
其他包括忠孝敦化站位于SOGO商圈、中山站邻近衣蝶百货、新光三越商圈，古亭站邻近师大商圈，生活机能便利；而中正纪念堂站邻近大型公园，环境优雅，适合居家亦具优质学区题材。
不过业者观察目前房地产市场广告后建议，坊间预售广告常见标榜“双捷运站”的诉求，其实很多房地产推案是位于两条捷运间，或是邻近同一条捷运线的二个捷运站，民众得徒步走上数百公尺或转乘公车，交通便捷度与“捷运交会站”有别，因此购屋时仍需实地了解，避免广告夸大不实。
整体而言，捷运的通车让大台北地区的房地产市场重新洗牌，捷运住宅在房地产交易市场上，价格抗跌性高。民众如购买捷运住宅，仍需以通勤需求为优先考量，住家、办公场所都在同条捷运线的捷运站附近，最能节省通勤时间，还可因此省下买车及停车位的支出。而“双捷运交会站”周边的住宅更因有两条捷运路线可搭乘，同时兼顾通勤、购物休闲的需要，是房仲业者相当看好的明日之星，具购屋投资的增值空间。
