【大纪元5月8日报导】（中央社记者黄菁菁东京八日专电）日本兵库县尼崎市发生的电车出轨撞大楼事故，经警方调查分析得知，该电车直线行驶时速达一百二十六公里，限速七十公里的转弯处的时速也超过上百公里，事故原因几可断定是，因为转弯时离心力过大而导致电车车厢翻覆、出轨。
JR西日本的福知山线电车于四月二十五日在兵库县尼崎市发生脱轨撞大楼事故，造成一百零七人死亡，四百余人受伤。此事故可说是粉碎了日本的铁道安全神话，也引起官方和民间的震惊与愤怒！
日本警方调查肇事电车并分析指出，肇事电车脱轨前，在限速一百二十公里的直线轨道上超速六公里，时速达一百二十六公里，而在半径三百公尺的转弯处限速七十公里，该电车的时速却超过一百公里。警方研判，电车因为超速行驶，进入转弯处刹车不及，才会导致脱轨事故。
此外，肇事电车在出事前一站，停靠站时曾超出标准停车线，驾驶一度倒车让乘客上下车，因此延误发车时间，其后才心急超速。
JR西日本铁道公司表示，当时电车超出标准停车线约四十公尺，但是警方从当时车站上的乘客的说法推测，该电车超线的距离应该达六十公尺。越来越多的调查结果显示，人祸才是此重大伤亡事故的主因。
