【大纪元5月30日讯】5月29日周一早晨，多伦多公交公司（TTC）职工开始罢工，导致约80万乘客被迫寻求其他方式赶往工作地点。周一下午TTC员工在安省劳工委员会命令他们复工后同意返回工作岗位
这场突如其来的野猫式罢工让乘客们非常吃惊和气愤，他们中的很多人周日晚间还不知道公交公司罢工的讯息。
原定于周一上午的劳资双方谈判因为工会一方的迟到而拖延。工会代表周一中午才到达谈判现场，公司管理人员称原本希望在周一下午下班高峰时恢复通车的计划可能落空。工会代表称，他们的提案遭到了管理层的否决。
几个月来，多伦多公交公司ＴＴＣ的工会和管理层就多个问题僵持不下，其中包括公车司机安全问题，健康保险问题，工作评价和维修人员的换班问题等。
TTC总经理瑞克－杜杉(Rick Ducharme)称，周一早晨关闭公交系统的员工选择了对安省劳工关系局的禁止令置之不理。他表示，如果员工们不返回工作地点开始工作，他们将采取寻求法庭禁止令的行动。
工会代表表示公交公司让部分员工停工，不过管理人员对此予以否认。工会代表警告可能在上周末进行罢工，他们说管理层没有很好的处理员工们关系的问题。据悉，公交公司的维修工人发起了这场罢工，其他的雇员也紧随其后。
杜杉说，他原以为周一早晨的公交系统会遇到一些干扰，但没有意识到是全面大罢工。
据悉，罢工导致80万的公交乘客无法正常上班。乘客们因为没有接到及时通知，罢工带来的不便而感到气愤。他们或选择座计程车，或搭车，或步行，或骑自行车；另一些人则选择留在家里不去上班或上学。为了减少市内道路的阻塞，很多道路的维修和建筑工程被暂时停工。
工会代表肯尼尔（Kinnear）表示，公交公司的劳资纠纷已持续数月，是管理层给全市民众带来了不便，而非他们。肯尼尔还预测罢工不会在短期内结束。他说：“我猜测（罢工）至少持续一天，不过要视谈判结果而定。”
多伦多市市长苗大伟周一表示，他对工会的决定“失望至极”。苗大伟说，周末他曾打电话给劳工厅长希望公交公司的劳资纠纷能得到解决。他说：“罢工是不合适的。这不合法，工会需要遵守要法律，回去工作。”
苗大伟还表示：“ＴＴＣ对多伦多市来说异常重要。我们每天的乘客比其他任何一个城市的都要多，我们需要这个系统运转，因此，我们需要工会和他们的成员执行劳工委员会的命令，回去工作。”
据最新消息，8千名TTC员工在安省劳工委员会命令他们复工后同意返回工作岗位，TTC计划在周一下午5点的高峰期恢复Bloor-Danforth向地铁。
1999年， 多伦多公交公司员工曾进行为期2天的罢工；1991年，公交员工进行了8天的罢工后因立法而被迫复工。(http://www.dajiyuan.com)
