【大纪元1月15日讯】(大纪元记者米兰墨尔本报导/陈明摄影)人们常说，“有河流的地方就有城市”，城市与河流有着不可分离的情缘。如果要了解一个城市的兴衰起落，你就到她斑驳的河岸走一走，如果要欣赏一个城市的姿容与风情，你就到她如镜的河面上去寻求，如果要感受一个城市的体温与脉搏，你就到她波光鳞鳞的河心去巡游。
| 雅拉河畔夜色 |
雅拉河，就是这样一条承载着墨尔本的荣辱喜乐的灵魂之河。“雅拉”源于澳大利亚土着民的语言，意思是从山谷中涌出的清泉。这条清亮的河流，她不宽广，但蜿蜒秀丽，内敛外放，直奔海港。不论你是远方来客抑或常居于此的都市人，徜徉雅拉都是你与这个城市交谈的最好的方式。
| 雅拉河畔夜色 |
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“雅拉河水上之旅”是最早也是目前最大的雅拉河观光船队。25年前，年轻的皮特.甘提迪买下了河上第一艘邮轮，怀抱着让雅拉河成为维省标志性景点的梦想建起自己的船队，如今他的邮轮队伍已经发展到10艘，新近购买的最大的一条邮轮价值百万，载客量170人左右。从早上的10点到下午的4点半，邮轮每半小时一趟，往返于威廉斯镇和墨尔本市中心。航线分为两个方向，一条向海，途径水边城市DOCKLAND，穿越全球最大天然良港之一的墨尔本港，通向度假胜地威廉斯镇，尽览墨尔本旧貌新颜、海湾秀色；另一条穿过亚历山大公园、皇家植物园、墨尔本板球场、悉尼玛雅音乐城，最后绕过生态奇特的海宁小岛，与划着独木舟的爱好者在河上竞渡，体验完全澳洲特色的悠闲情趣，旖旎风光。
我们在南门乘船向海而去，身边的史蒂夫老船长如数家珍似的把水中、两岸的建筑、典故一一道来，墨尔本百年来的历史沧桑象画卷一般沿着雅拉河面展开。
雅拉河上的桥
| 雅拉河上的王子桥（Princes Bridge） |
说到河流，不能不提的，首先是桥。史蒂夫说，雅拉河上共有62座桥，在游船向海的航线上共有9座，另一条风光线上有4座。每座桥的桥身上都刻有年份，其中最 “老”的一座，就是我们除夕夜看焰火的的王后桥。它建于1888年。现在这座桥的位置上曾建有两座桥，在墨尔本成为“新金山”后不断改建，现在这座王后桥的建造者是约翰.莫那什爵士，他是澳大利亚史上声名显赫的人物。他立过战功，设计建造雅拉河上的三座桥梁，他的肖像上过澳币的百元票面，墨尔本城中有他的铜像，莫那什大学和多处道路都是以他命名的。尽管经过百年风雨，这座老桥依然风采不减，是雅拉河上的一颗明珠。
| 雅拉河上的邮轮和人行桥 |
| 皇后桥（Queens Bridge） |
游船开往海港遇到的第一座桥就是南门步行桥。这是英国政府庆祝澳洲人定居200周年的礼物。在它的南岸，是著名的皇冠赌场，而北岸则是香蕉巷圆拱，在早期是用作储存棚或仓库存放新鲜花果直到它们完全成熟，然后用船运送到市区周围的各个市场。仓库的墙有3英尺厚，终年保持22摄氏度。圆拱前去就是墨尔本水族馆。
再往前经过Sandridge铁轨桥、皇后桥、帝王桥。低头穿过雅拉河上最矮的Spencer街桥时，注意不要磕到头，因为桥洞里有的地方只有2.4米高。
我们从Spencer街桥下出来，映入眼帘的是有两个足球场那么大的墨尔本展览中心，以及墨尔本海事博物馆。史蒂夫说，博物馆内值得一看的是1885年在爱尔兰Woodside船厂建成的“Polly Woodside”号。这艘船经过几次环球航海，16次险象丛生的海角航行，目前这条船是澳洲环绕海岸线仍在使用的最后几艘货船之一。
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再往前走，河面越来越开阔，码头上的木栈道不断向前延伸。木栈道上，有渔人一溜儿排开，脚边摆个桶，安坐垂钓。听说这里能钓上很多种鱼，甚至是小鲨。
在雅拉汇入墨尔本港的交口处，雄跨一座巨桥, 桥身通体呈橘红色，当中双臂直上云霄，他就是墨尔本港的门户，也是雅拉河的终曲——Bolte Bridge。Bolte Bridge建于1999年，是雅拉河上最年轻的桥梁，也是全澳最大的双悬臂桥之一，属于CITYLINK的一部分。他是以维省任期最长的省长HENRY BOLTE命名。“不过，他的记录已经在两个月前，被我们的现任省长布莱克斯打破了。也许在将来，他的名字也会出现在雅拉河上。”史帝夫船长笑着说。是啊，对于那些为这个城市做出贡献的人，人们纪念他们的方式是隆重而辉煌的。
| 雅拉河边上的港口住宅区 |
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最后一座桥是西门大桥。这座桥是澳大利亚第二大桥粱，为连通海港南北两岸的物质运输立下了卓越功勋，但这座桥也因为29年前的一场灾难而记入澳大利亚的史册。
1978年10月15日西门大桥发生坍塌事故，桥上35名工人遇难。事后学者撰文痛责此工程达到了澳大利亚建筑史上施工、设计、管理上混乱的顶点。但事情并没有就此停步，数年后，人们将这次事故做成案例，作为建筑系学生的必修课。而本次事件中的幸存者——Pat Preston，那个曾梦想做一个天下无敌的工程师的人，事故后忘我地投入了社会公益事业中，为工人的健康安全权益开设培训班，多方奔走。因为他的努力，联邦政府出台了第一部《健康安全权益法案》。2003年，他获得了澳大利亚百年勋章。每年的10月15日早上11点50分，在事故发生地——西门大桥的 SPOTSWOOD段，遇难者的亲友、后辈以及当年在桥上工作过的人们都会聚集在那里追忆故人，共同勉励，而每年，那位“无论冰雹、风雨或阳光的日子都会在那里的人”，就是Pat Preston。
……
我随着史蒂夫的解说浮想联翩，曾经心目中无忧无虑的雅拉河，更溶进了生命的坚韧和力量。
墨尔本港
出了西门大桥，眼前的景色越来越壮阔，大型的码头吊臂，连片糖厂储存仓，如擎天一柱似的备用火力发电站……我们好像进入了大人国的世界，码头上忙忙碌碌的重型集装箱拖载车，好像这个世界中的玩具。最激动人心的主角出现了——那就是来自各大洲，远涉重洋的万吨巨轮。它们或蔚蓝或灰白或青绿，承载着汽车、石油等各种物资静静然巍巍然矗立在水中，不要说孩子们见到这些“海上巨人”会欢呼雀跃，就连走南闯北的天涯客见了，亦会觉得心胸豁然开朗。
站在甲板上，远方，海天一色，百鸟飞翔；清凉的海风夹着浪花迎面而来，打湿了游人的衣衫似乎也湿润了盛夏的阳光。
再向前去，邮轮驶入菲力浦港，成百上千的船儿张开白帆在湾内穿行游弋，无声安闲，充满欧陆风情。许多来自塔斯马尼亚、昆士兰等地的游艇也停靠在这里。史蒂夫说，在海湾的浅水处偶尔会有鲸鱼到此透透气，真碰上了，一定会让你乐透……。
一叶小小的红色三角帆悄然在我们的游船前滑过，在碧海蓝天中显得特别亮丽，为我们全程一个半小时的巡航画上一个鲜艳的句点。岸上的水边小镇，就是著名的威廉斯唐（WILLIAMS TOWN），她曾经是墨尔本港口主要的工业重镇，经过岁月的洗礼，如今已蜕变成为云集著名咖啡旅馆、时尚饰品店，小资情调浓郁的度假胜地，镇上有帆船出租，让游客一偿出海扬帆的心愿。在镇上观光后，游客们可乘下一班渡轮返回南门。
后记
| 雅拉河 |
雅拉河上的故事还有很多很多，我与她相知不久，亦无法尽诉。雅拉还很年轻，河岸上现存最古老的建筑也不过50年，她充满了活力。老船长史蒂夫深情的说，“白天的雅拉有很多的故事，入夜的雅拉更是妩媚动人，令人心醉。我每日带着来自四面八方的人们巡游雅拉河，今年已经是第十年了，每一年我发现雅拉河的面貌都会有所改变。常来河上走一走，吹吹海风，你会收获很多很多。”
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