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故宫再启震古铄今系列报导之三

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【大纪元1月2日报导】正馆改建 许故宫一个没有围墙的博物馆(中央社记者黄慧敏台北二日电)历时三年的故宫博物院正馆改建工程预定二零零七年二月完工。故宫院长林曼丽表示,空间的改变必须要有软体的配搭,否则华丽美观的外表只是空壳子。她认为改建后的故宫更有亲和力,拉近了民众与故宫的距离。期待这次改建,能让故宫成为没有围墙的博物馆。

故宫自一九六五年起,历经五次扩建。这次的改建是在前任院长杜正胜任内规划进行,从二零零四年开始施工。改建重点在改善过去人车同道的危险情况,调整展览动线,将以往依展品类别的参观动线改为依年代区分;同时进行耐震补强。

正馆公共空间改善部分,扩大了原有公共门厅范围,并将正馆因先前增建所形成的不规则前庭向外扩建,结合两翼的拱门通廊,形成一个公共大厅。公共空间也大幅调整,将贩售、服务、休憩、等候等公共性空间集中。原来分别设在三楼的贩售空间集中设置在东侧,面向户外庭园的景色;其余购票、询问、服务等空间,则面向大众,人潮颠峰时也能维持宽敝舒适的服务空间。

经过改建,故宫扩大户外平台可解决一楼平台人车混杂情形,同时故宫在二楼形成一户外平台。主馆前形成一个行人徒步区,配合景观,创造一个宽阔的广场。这些改造对户外空间而言只是一个平台的扩大,对原有外观冲击不大。

改建后的故宫正馆设有采光中庭,以玻璃封顶引进自然光,让参观者视觉更舒展。

在展览动线调整方面,故宫改善了垂直动线,原一楼门厅和二楼国父铜像前改成一个大型挑空,形成一到三楼属连贯性的空间,搭配一座十三公尺宽的大型楼梯由一楼上二楼改善馆内旅客参观动线。水平动线的改善将公共性空间集中,展览空间重新调整,使得水平展览动线更加流畅。

在正馆周边环境改善部分,正馆前设置地下穿越车道,并设置有雨庇的上下车区,游客以电扶梯直接连通上层门厅。密植乔木以遮挡车流,维持正面景观的庄严气氛。车流穿越正馆,后以一分支匝道向上衔接行政大楼的外场道路和文献大楼的地下停车场出入口。

九二一大地震后,耐震补强工程成为故宫正馆改建整体工程中重要的一环。过去故宫七栋建筑中只有两栋合乎耐震能力标准。经过一般修复、碳纤维补强及加设减震消能装置,故宫防震能力更胜以往。

改建后的故宫除了提供焕然一新的展览手法,也增建了数位学习空间,如数位导览大厅、多媒体放映室、多媒体儿童学习区等,同时持续推动“数位典藏”、“数位博物馆”和“数位学习”等计划,营造一个没有围墙的博物馆。

另外,多样化的餐饮服务、电影院和文化商店,让游客不仅可以参观古文物、欣赏新艺术,甚至还可以约会,把故宫成为生活的一部分。

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