【大纪元7月1日报导】（中央社记者方旭台北一日电）台北市政府交通局今天表示，鉴于脚踏车使用情形逐年增加，事故却层出不穷，近两年即造成一千八百零二人死伤，且有恶化迹象，因此将不再坐视脚踏车违规行为，自即日起，将加强闯红灯等四项脚踏车较严重违规行为的劝导作业，并将于九月正式开罚，以确保脚踏车驾驶人安全。
北市警局交通大队大队长陈铭政表示，从今天开始为期两个月的劝导期，如有脚踏车驾驶人出现骑乘脚踏车闯红灯、穿越快车道、行驶快车道、逆向行驶（不含骑楼、人行道）等四项严重违规行为，警方将开出劝导单，要求驾驶人签收。九月份开罚，预计违规者将收到新台币三百到六百元的罚单。
他也指出，市警局已规划于今天下午二时至五时，动员所属分局、交通分队警力于辖内易有脚踏车违规路段五十六处，执行脚踏车违规同步劝导勤务。
此外，陈铭政强调，脚踏车事故绝非脚踏车驾驶单方面的责任，因此警方将持续针对影响脚踏车行车安全的汽、机车其他违规行为，如违反号志管制、违反标志标线、未依规定转弯等列为取缔重点项目，以维护脚踏车行车安全。
北市交通局长罗孝贤则说，对脚踏车违规开罚依法有据，也不受驾驶人有无汽机车驾照影响；原本脚踏车属于慢车，交通违规行为本就该罚，只是过去警方可能未列重点取缔，但台北市目前脚踏车行驶频率、数量越来越高，实有必要针对重大违规行为进行规范。
脚踏车事故层出不穷，北市交通局今天表示，包括脚踏车闯红灯、穿越快车道、行驶快车道、逆向行驶（不含骑楼、人行道）等严重违规行为，都将列为警方强力劝导重点；也请脚踏车驾驶人了解，脚踏车与汽、机车同为道路使用者，均应遵守基本交通规则，负有维护大众交通安全共同义务。
北市交通局指出，台北市九十四、九十五年发生脚踏车交通事故高达一千三百六十七件，死伤一千八百零二人，其中九十四年发生六百八十五件，死伤九百二十人，九十五年发生六百八十二件，死伤八百八十二人。 此外，北市交通局也说，经过阶段性劝导后，市警局预定自九月一日日起针对脚踏车上述四项重点违规执行取缔，因此呼吁脚踏车驾驶人应在划设之慢车道上靠右顺序行驶，在未划设慢车道道路应靠右侧路边行驶，切勿闯红灯、穿越快车道、行驶快车道、逆向行驶，遵守交通规则，携手共创优质交通环境。
