【大纪元7月18日报导】（中央社记者方旭台北十八日电）台北市长郝龙斌今天下午接见高市议会北市政考察团，交流捷运及交通政策。郝龙斌表示，未来北市第一条轻轨将会出现在社子，并经过士林、北投及天母地区。由于社子岛道路状况较不佳，交通不便，社子岛都市更新计划纳入轻轨设施工程，以利当地交通。
考察团担心未来高雄捷运票价如果比台北高，是否影响营运？台北捷运公司总经理蔡辉昇说，台北捷运票价开始订的很高，中山站到淡水站要新台币八十元，结果高运量的淡水线比木栅线承载量还少，营运状况不佳。直到后来按距离收费，最长路程收取六十五元票价，加上悠游卡八折优惠，现今总运量已逾百万人次。
郝龙斌与交通局长罗孝贤一同会见高雄市议会台北市政考察团，郝龙斌表示，希望藉经验交流，能够对高雄市捷运及交通政策有所助益。
罗孝贤也说，经社子、北投、士林、天母的轻轨计划目前已送到交通部评估；他说，轻轨电车对北市是一项革命，必须视轻轨扮演角色而定，不过，交通比较方便区域较不易推行。
针对机车减量问题，郝龙斌表示，捷运路网倍增，民众渐渐以搭乘捷运为主，并配以停车费措施及脚踏车道规划等相关设施，即可达到减少机车辆的成效。
罗孝贤也说，由于国人使用习惯，机车减量确实有一段长久的路要走，但只要政策实行得当，也可有不错效果，例如北市在士林夜市及西门町等机车聚集地区采停车收费，成效不错，机车确实减少许多。
