【大纪元12月29日报导】（中央社记者汪淑芬台北29日电）行政院飞航安全委员会统计，2008年调查的飞航事故共10件，比2007年略增1件，飞安会认为值得警惕。
根据飞安会统计，2006年调查的飞航事故有10件，2007年降为9件，2008年又回到10件，虽未造成人员重大伤亡，飞安会认为，在国际飞安水准逐步提升时，仍值得警惕。
2008年飞安会调查的飞航事故，有8件是飞安会主导调查，另2件分别发生在美国及韩国机场跑道，飞安会依国际惯例，参与对方失事调查机构调查。
这10件飞航事故中，都无人死亡，受伤较多的2起事故都是中华航空班机遭遇乱流，一件是9月20日飞峇里岛途中，有25人轻重伤，另一件是10月2日飞曼谷途中，有14人轻重伤。
2件发生在国外的事故，一件是8月15日华航班机在韩国仁川机场落地时偏离跑道中心线，重飞时撞毁跑道边灯及标示牌，韩国铁道及航空事故调查委员会（KARAIB）列为重大意外事件；另一件是长荣航空班机在旧金山机场后推时，机务代表排除故障遭鼻轮压伤，事故由美国国家运输安全委员会（NTSB）调查。
10件飞航事故中，华航有3件、长荣航空及内政部空勤总队各2件，立荣航空、国泰航空及中兴航空各1件；有9件是国籍航空器。
飞安会主导调查的案件，有6件仍在事实资料搜集及确认阶段，2件正进行事故分析。
