【大纪元2月13日讯】(据中广新闻彭群弼报导)针对远航昨天传出跳票一亿五千万元一事，远航今天上午紧急开会处理，并强调中油已经同意远航采分期付款方式解决油费积欠，相关的跳票记录已经申请注销，公司的财务运作也没有问题，远航并透露已经有银行愿意借款，因此并没有资金或财务调度问题。此外，民航局上午也证实：远航积欠去年12月份，约新台币四千万元的起降费，远航要求延后到2/18支付，因此，下周一将是下一个资金调度的关键。
远航前一天因为积欠中油的提油款项，遭到中油将保证支票兑现，引发跳票一亿五千万元一事，远航高层上午紧急研商，到中午为止，并未对外做出正式说明，根据媒体已经曝光的报导，远航发言人张有朋虽然承认远航的负债比例偏高，但是这一起事件，纯粹是财务作业上的疏失，目前也已经有银行体系表达愿意借钱的态度，因此远航没有财务问题。远航已经先行支付三千万，并取得中油同意，申请注销跳票，避免股票遭到打入全额交割。至于这一起事件究竟是否为单纯的作业疏失？还是财务周转出现问题？远航高层还在协商。
对此，民航局除了透过管道了解远航的财务状况之外，针对飞安，民航局长张国政表示：不能受到影响财务的问题，一定不能够影响飞安。
民航局航站管理小组证实：远航积欠各航空站去年十二月份的起降费，金额约新台币四千万左右。依规定，如果不能在次月完成缴纳，民航局将会依照延迟缴纳的天数，计罚滞纳金。如果继续拖欠，民航局将申请法院强制执行，张国政表示：远航总经理陈尚群日前亲自到民航局说明，承认目前有现金周转问题，要求民航局给予缓冲，并且在日前发函各航空站，将延后到二月十八号，支付去年十二月份的款项。到时候如果没有支付，再依照相关规定办理。
除了12月份没有缴纳之外，今年一月份的起降费，远航目前也没有支付。滞纳金以“两天”为单位，采应缴纳金额的千分之一计算。至于各航空站的场站使用费部分，远航则是如期支付。
民航界私下盛传：远航在农历年前，已经传出无法按时缴纳起降费以及加油的款项，但为了避免影响旅客信心及新年输运，相关讯息并未曝光，农历年后上班第一天就传出跳票，民航界人士私下并不感到意外，如何在最短时间内寻找资金来源，将成为远航能否度过难关的关键。
