标签:
客运
【大纪元4月28日讯】(据民视新闻报导) 国光和统联客运,祭出台北到台中只百元超低价,果然成功奏效从中午十二点正式上路,乘客明显回流,增加了三到五成,甚至有从台北到台南的乘客,还刻意先搭客运到台中,再转乘到台南,算一算,还比平常便宜了150。
百元客运上路第一天,生意抢抢滚。台北到台中大排长龙,跟旁边的一比,其他路线真的望尘莫及。乘客觉得不可思议,还替业者捏把冷汗,不过一百块台北到台中没什么,还有更狠的!到台中再转乘?原来业者不只祭出台北到台中的百元优惠,从台中再转乘到台南和高雄的乘客,三百块有找!北南,比原价少了一百五,北高更足足便宜了一百八十块。
看着客运祭出流血价,老台铁心里很淌血,台北到台中它们最快也要两个小时,一票也要三百七,速度比不过高铁,价钱也压不过客运。高铁乘客倒是不为所动,毕竟一分钱一分货,陆上运输,因为客运业者的割喉战,也出现了M型社会的模式。只不过这样杀下去,业者承受度有限,台北到台中百元客运的好康,520新政府上任后,油价一调涨,很可能就会告一段落。(http://www.dajiyuan.com)


