【大纪元7月10日讯】(大纪元记者王功成编译)是否不应该让那些大货柜车上路？如果它们不上路的话，能为民众节省多少通勤的时间？
第七届年度交通阻塞缓解指引(Congestion Relief Index)—一项针对82个主要都市交通阻塞状况的研究，发现如果那些大型拖车上四分之一的货物由铁路货车运输，那么到2026年，美国每个通勤者每年将节省41小时的驾驶时间。
而且还不仅是时间，研究表明司机将节省985美元的燃料费用。
这项研究的作者、市场研究和都市政策咨询公司Demographia的负责人，温德尔‧考克斯(Wendell Cox)说：“创记录的油价使美国人负担不起堵车时浪费的金钱和时间。”
因为一列联运火车可替代300辆高速公路上的卡车，用火车替代卡车来运输货物可以减少通勤者、司机和货运之间在路面上的竞争。
在美国铁路协会网站公布的这一研究结果，发现每个通勤者每年会节省79加仑的燃料，并且每年能减少920,500吨的大气污染。(http://www.dajiyuan.com)
