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机组员
【大纪元8月4日报导】（中央社记者刘得仓桃园国际机场四日电）二日一架空中巴士A321客机准备自桃园载着一百多名旅客前往河内，却因一名越南劳工把玩机舱门和逃生筏梯开关，导致在后推至滑行道时弹出，差点造成飞安事故，越航尚未说明事件经过，不过航空业界高度怀疑，班机在空桥退去后推至滑行道时，机组员未制止旅客的危险行为。
航空业者指出，一般来说，在所有旅客登机后，登机门关闭，同时登机空桥退离机身，准备后推至滑行道时，机组员就必须将逃生筏梯开关改为自动，也就是此时如果有任何突发或意外状况时，旅客逃生就必须利用到逃生筏梯，因此它的开关位置必须转为自动，就是可以自动充气弹开使用。
但此次越南航空VN925班机在后推时，机组员可能忙着其他事情，并未注意到这一名来台工作三年期满返乡的越南劳工，正在任意扳动机舱门上的开关，导致舱门被开启，逃生筏梯开关也被打开，导致逃生筏梯弹出，所幸此时发动机并未进气启动，否则很有可能导致发动机爆炸起火，发生严重的飞安意外。
业界人士指出，一般在所有旅客完成登机关闭舱门后，所有机组员就应依标准程序，逐一检查，同时注意是否有旅客异常举动，例如起身、解开安全带或者其他特殊行为，若有应立即制止，制止无效就应立即报告机长采取必要措施。
目前桃园航空站已经就整起事件准备相关报告，只要行政院飞安委员会前来调查，就可以提出当时相关资料，包括停机坪的监视录影、地勤作业人员报告、安检报告等。同时也会要求越南航空VN925班机的机组员配合说明，以厘清责任归属。
