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【大纪元8月7日讯】〔自由时报记者黄旭磊／高雄报导〕鸿海集团拟在高雄港设立亚太运筹中心，鸿海7月曾派人南下觅地，当时提及可能采BOT方式，由政府购地，鸿海出资取得营运权。土地部分，鸿海对高雄港第二货柜中心后线一块38.8公顷土地感到“非常满意”。
高雄港务局官员表示，鸿海来看过地，唐荣铁工厂这一块地列为首选，非常满意，考虑与其余航商竞标取得经营权。
据了解，这块地位于高雄港第二货柜中心紧接市区新生路侧，一侧临货柜中心、一侧临市区道路，海陆联运。高雄港务局局长谢明辉早在2年前就规划为自由贸易港区后线土地，当时曾说，“只要他（唐荣 )肯卖，我们就买”，显见地利之便。
官员表示，这块地目前是闲置土地，包括占地最大唐荣铁工厂23公顷，另外还有交通部铁路管理局、国有财产局及高雄市府用地合计面积达38.8公顷。现为甲种工业用地，政府考虑变更为特仓区用地，以作为多功能经贸园区之用。
官员表示，先前已举办过一次公听会，收集厂商意见，已有厂商首肯愿意投资取得经营权，本月底之前将计划核报行政院，预计购地整地款项分3年拨款，今年拨款2亿元以有偿拨用作法先取得铁路局土地，明年间征收唐荣公司的23公顷土地，预计花费约45亿元，民国99年再同样以有偿拨用方式以近20亿元取得高雄市政府、国有财产局土地。
高雄港务局官员表示，鸿海在高雄市有两个中心，先前在高雄软体园区投资的是研发中心，在高雄港内的则是配销国际物流中心，鸿海拟与政府订立契约，政府承诺事项包括变更地目、购地、整地，并将经营权交给鸿海等民间BOT厂商。
