【大纪元10月11日报导】（中央社记者孙承武台北11日电）捷运文湖线通车后，噪音问题困扰着沿线居民。不过，根据北市府最新报告指出，经改善作为后，沿线布设监测点所监测结果，都符合环境音量管制标准，噪音改善已明显成效。
台北市长郝龙斌明天将就捷运文湖线、猫缆、北缆等议题，赴台北市议会进行专案报告。对于南港、内湖地区选出台北市议员阙枚莎、黄珊珊、王孝维关注的文湖线高架段噪音问题，在市府报告中也说明改善工程进度。
北市府书面资料指出，文湖线噪音改善，利用夜间改善，透过“调整─检测─调整”程序，确实降低噪音量。由于文湖线高架段采U字型梁，电联车在U槽内行驶，因此，两侧依环境需要，分别装设1公尺、2公尺或双弧型隔音墙。
经专业厂商功能检测，文湖线沿线布设186 个监测点所监测结果都符合环境音量管制标准；另外，北市府环保局自 2月分在沿线紧邻住户架设仪器监测有21件，结果测得环境音量标准，也都小于大众捷运系统交通噪音标准。
至于较特殊路段，市府报告表示，例如文德路附近的袋式储车轨区东、西两端轨道变换区，有导电轨端轨碰撞声及中央导轨摩擦声响，由于是不同材质，且为必要接触，经调整后已无改善空间，因此，捷运局将在这个区域增设双弧型隔音墙，预计年底可完工。
另外，成功路5段康宁医院，加装双弧型隔音墙后，住户反映噪音会朝高楼层窜，因此，赶在7月底前在隔 音墙上方镂空处增设隔音板，已有效降低噪音。
