MTA总裁﹕预算案是改革开端

未来将审察内部运作提升效率

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【大纪元12月17日讯】(大纪元记者黎新纽约报导)12月16日大都会运输局(MTA)董事会所通过的2010年预算将减少服务和停止让学生享有免费地铁卡。MTA新总裁兼主席沃尔德(Jay Walder)说﹐预算只是一计划﹐未来将审察内部运作﹐提升效率﹐再加上政府拨款和税收的增加﹐希望未来可以挽回一些削减。

沃尔德表示﹐预算只是整个改革过程的开端﹐并表示将审察MTA内部运作﹐进行全面改革﹐提升效率﹐减少不必要的开支﹐包括审查高达 5亿美元的加班费的成本效益。

其中争议较大的项目是取消学生免费地铁票。根据预算方案,这将于明年9月生效,若无变动,到时学生将需要支付半价车资,到2011年则需支付全价车资。但州长帕特森表示将尽量在该项目生效前恢复拨款,废除这一举措,并承诺若明年税收超过预期将首先拨款给该项目。

州政府给予学生免费地铁票的津贴从一年4500万元降至600万元,而市政府对这一项目的拨款并无多大变动。董事会成员杰弗里‧凯(Jeffrey A. Kay)将废除免费学生地铁卡项目归罪于扛7b政府。另一董事会成员则将提供学生免费地铁卡的责任推给州和市政府教育局,表示不应由MTA或其他乘客来补贴。

法律规定MTA必须于年底前预算达到收支平衡,因此即便许多董事会成员表示不愿意看到服务削减,基于法律责任,董事会还是以12:0全票通过削减服务的预算方案,以填补3830万美元预算赤字。

MTA董事会指责州政府临时才告知,无法提供之前所承诺的拨款,导致MTA必须在极短的几周内重新考虑之前放弃的服务削减建议。州政府削减给予MTA的拨款1.43亿元,法官判决运输工人要求3年内涨薪11%的诉讼胜诉,工资税税收比预期少2亿多元等因素, 造成这一预算赤字突显。

该服务削减计划将于明年春天生效。在那之前,MTA还将举办公厅会并再次进行投票表决。 (http://www.dajiyuan.com)

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