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殷琪:折旧期短利息高 高铁亏损主因

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【大纪元6月3日报导】(中央社记者汪淑芬台北 3日电)台湾高铁亏损严重,台湾高铁董事长殷琪今天在股东会中埋怨高铁亏损是结构性问题,主要是折旧年限太短,利息又太高,今年底前一定要解决。

高铁至去年底累计亏损已达新台币675亿元,股东担心高铁未来营运出问题。

殷琪指出,是结构性问题影响高铁营运,主要是折旧年限太短与利息太高。殷琪进一步说明,高铁轨道等设备设计年限是100年,但兴建营运合约则规范26.5年要摊提完毕,而车站等设备的使用年限一般是40年到60年,高铁车站可到80年,高铁的合约仍是26.5年要折旧完,致折旧支出已达424亿元。

殷琪也认为高铁融资合约不合理,只要有一家银行不同意就无法变动,在市场利率都下降时,到去年底高铁支付的利息利率还达到8%,目前降为2.6%,而累计的利息支出已655亿元,盼利率能再调降。

殷琪说,台湾高铁会努力克服折旧年限及利息等结构性问题,今年底前一定要解决,也盼政府发挥高铁合作伙伴的角色,而不是目的事业主管机关的态度,双方以互信面对高铁财务问题。

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