经济情势

负责推动投资美国的专责机构-“选择美国”的执行长图马拉帕利今天表示,美方愿意协助台湾个别企业赴美投资,并建立关系。
台湾证券交易所修订“上市公司产业类别划分暨调整要点”规定,未来定期检讨上市公司的产业类别时,将以合并营收为划分依据。
行政院会通过经济部所提“企业购并法”修正草案。投信业者认为,除简化并购与上市程序,有机会让相关企业提升营运效率,也可达到保护投资人作用。
行政院长江宜桦今天视察屏东农业生物科技园区,农科表示,配合行政院推动的自由经济示范区,农科将再扩建167公顷。
核一厂干式贮存设施因水土保持计划迟未获新北市政府同意,台电公司担忧用过核燃料“棒满为患”,核一厂恐提前除役,影响电力供应缺口扩大及电价上扬。
考试院今天通过,公务人员高考新增公职食品技师等11类科,盼吸引具专技证照、有2年以上实务经验者报考,最快明年3月招考。
主计总处依海关统计,今年1至10月原油进口量3527.2万公吨,较去年同期略减;国际原油价格多呈下跌,进口值276.1亿美元,也减少5.9%。
2014年气候变迁绩效指数公布,台湾排第52。环保署今天说,台湾近年排碳量已明显改善,但他国更有进展,台湾还需继续努力。
人事行政总处今天说,取消领月退军公教退休后得领子女教育补助的措施,涉募兵制诱因及照顾军公教衡平性,需审慎规划检讨。
民进党籍立委陈明文今天表示,民众薪资倒退至16年前,今年经济成长率难保2%,提案删、冻部次长年终奖金;经建会主委也将比照提案。
(中央社记者高照芬台北20日电)兆丰金控董事长蔡友才今天表示,外传兆丰金年终奖金达 7.7个月,纯属媒体猜测。
经济部今天公布前10月外销订单3595.7亿美元,年减0.4%。经济部统计处长林丽贞表示,在比较基期较高情形下,今年外销订单恐难正成长。
经济部今天表示,台纽经济合作协定经双方换函并同意后,将于12月 1日生效。
台塑集团和荷兰达富( DAF)重车今天欢庆在台销售2000辆,台宇汽车董事长陈胜光野心勃勃的说,达富重车要从今年产近千辆到2年后年产2000辆,市占要达全台重车第一的40%。
复兴航空获准筹设台湾首家廉价航空公司。复兴航空董事长林明昇今天说,1年内可营运,提供5小时内国际航班,无国内航线。
台塑集团8家事业体合作完成新一代锂铁智慧型启动电池,台宇汽车董事长陈胜光表示,看好未来市场成长,估计5年后年营收达新台币30亿元。
由于寿险公司及国人投资海外债券与基金增加,第 3季国际收支金融帐净流出 110.9亿美元,已连续13季呈现净流出,超越金融海啸前的记录。
复兴航空旗下廉价航空预计明年底前营运。尽管市场已有12家竞争者,董事长林明昇表示,要把饼做大,一定会赚钱。
一项针对台湾 B2C网路商店调查显示,2012年34.9%网路商店已获利,19.4%损益两平,整体获利情形恢复2010年水准。
金管会统计,银行对于面板业、动态随机存取记忆体(DRAM)、太阳能与LED照明产业的授信金额达新台币6、7000亿元。
前副总统萧万长率领台美企业领袖参访团,今天抵达华盛顿时表示,企业界都有诚意和热忱,加强和深化台湾与美国间的经贸关系,这是很好的开始。
金融监督管理委员会证券期货局统计,10月上市公司现金增资实际募资新台币107.27亿元。
贝莱德公布有史以来最大规模的全球投资人意向调查。发现台湾热衷储蓄或投资的程度为全世界最高,且首要目标都要从投资中获得收益,但却不大了解收益型商品。
中央银行总裁彭淮南今天在立法院再度重申,借款人须留意未来利率上升的风险。
中华民国前副总统萧万长率领的台美企业领袖参访团,今天结束纽约行程抵达华盛顿,驻美代表金溥聪亲往联邦车站迎接。萧万长将在华府停留4天,会晤美方政要。
由前副总统萧万长领军的台美企业领袖参访团今天与美国财星500大企业高层举办午餐会,萧万长再度呼吁成立台美企业高峰论坛,增加台美经贸关系,也协助台湾参与TPP。
资策会创研所开发“AppCross新媒体内容创作工场”平台,可协助内容出版业者大量产制App电子书和电子杂志等数位出版品。
前美国在台协会理事主席卜睿哲在最近发表的研究报告说,台湾与跨太平洋伙伴协定(TPP)12个谈判成员国贸易额达35%,台湾若不加入TPP,估计在2025年出口额可能会萎缩1%。
英国碳揭露计划报告显示,台湾共有49家上市公司参加,16家同意公开评分企业中,中钢居全国第三,同时与其他亚洲钢铁大厂并列“材料类别”亚洲气候揭露领先者指标。
(大纪元记者庄丽存台湾台北报导)由于台湾地理位置优越,经济部长张家祝表示,自2011年(100)已有200家外商以台湾做为亚太区域总部,未来两年内再增加100家,期盼在2015(104)达到300家外商在台设立区域总部的目标,预计可创造10,656个就业机会。
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伊朗扬言关闭霍尔木兹海峡之际,美国总统川普(特朗普)周日(6月21日)表示,他已经向伊朗官员发出了严厉警告,如果这一重要水道被关,美国将把伊朗炸得稀巴烂。他还警告伊朗最好与美国达成最终协议,否则美国将接管霍尔木兹海峡,并收取通行费。