【大紀元2012年05月25日訊】德國之聲5月24日的報導說，歐洲汽車市場在趨向疲軟之時，豪華轎車在中國的生意卻格外好，比如寶馬公司，中國已經成為寶馬汽車的第一大市場。
中共官方曾罕見承認，截至2006年3月底，中國大陸億萬富翁有3,220人，其中高幹子女就有2,932人，他們掌握著20,450餘億元資產。世界銀行數據顯示，中國大陸的基尼係數近兩年不斷上升，實際已超過了0.5，這是十分嚴重的信號，表明財富已過度集中於少數人，貧富差距日益加大。
德國之聲援引德新社的報導說，2012年第一季度，中國是寶馬集團全球最大的市場。寶馬集團董事長雷瑟夫（Norbert Reithofer）日前表示：「中國已經是寶馬集團全球最重要的三個市場之一，特別是高檔車的銷量在中國市場蘊藏著巨大的增長空間。」
雷瑟夫說，寶馬今年在中國的銷售增長必將保持「兩位數」。今年第一季度，寶馬在中國的銷售量同比增長35%，超過德國和美國，成為寶馬汽車第一大市場。他說，這是中國第一次趕超其他國家，位居第一。
寶馬中國區總裁許智俊（Ivan Koh）向德新社表示，雖然寶馬在美國的銷售量不可小覷，但預計中國仍會保持領先地位。
許智俊估計，今年寶馬豪華汽車在中國銷售量將增長20%以上，去年寶馬汽車在中國售出了約23.4萬輛汽車，銷售額增長了37.7%。
中國貧富差距日益惡化
《世界奢侈品協會2011官方報告藍皮書》稱，截止2011年3月底，中國國內奢侈品市場消費總額已經達到107億美元（不包括私人飛機、遊艇與豪華車），佔據全球份額的四分之一，成為全球第二大奢侈品消費國。
美國波士頓諮詢公司發佈的《2006全球財富報告》也顯示，中國的150萬個家庭（約佔全國家庭總數的0.4％）佔有中國財富總量的70％。中共官網曾罕見承認，截至2006年3月底，中國大陸億萬富翁有3,220人，其中高幹子女就有2,932人，他們掌握著20,450餘億元資產。
有專家認為，中國最富有人口（總人口的10%）平均收入已達到最低收入（總人口的10%）的26倍。另根據世界銀行數據，中國大陸的基尼係數近兩年不斷上升，實際已超過了0.5，這是十分嚴重的信號，表明財富已過度集中於少數人，貧富差距日益加大。
基尼係數是意大利經濟學家基尼於1912年提出的一個經濟學概念，用來描述居民收入整體差距程度的重要指標。國際上通常認為，基尼係數若低於0.2，表示收入絕對平均；0.4是收入差距是否合理的分水嶺。低於0.4表示收入差距相對合理；高於0.4則表示收入差距較大。
（責任編輯：徐亦揚）
