【大紀元2013年01月12日訊】 前言：耳聽六路，眼觀八方，無疑是司機們所能達到最安全駕駛的最理想狀態，儘管基本上也屬於不現實的設想。但為了減少動輒傷人殞命的車禍數量，ICBC今年將試驗一種其實並不太新的汽車防撞技術。顯然，當前科技能監測駕車動態並未難事，防撞系統能減少車禍也非虛言。但能否推廣，看的其實還是其經濟前景；說白了，再好的技術也要民眾買得起，商家有錢賺。
今年夏季開始，大溫地區將開展一項降低傷亡率的試點項目，在上百個出租車上試驗一防撞系統，檢測其預防車禍的功效。如果確實能夠大大降低車禍發生率，有可能推廣此系統。
這項由卑詩汽車保險ICBC主導的試驗項目，計劃在這些出租車上安裝數據收集系統，了解出租司機們的駕駛特點、習慣，而其中的100輛車將安裝一種新型防撞系統（collision-avoidance system），一旦司機即將撞到甚麼東西，或者車輛偏離了原來的車道，該系統將立即警告司機。
此項目將試驗一年後，然後在2014年底完成其研究報告，確認此系統的效果如何。該項目共耗資20萬元。
ICBC路面安全管理員森格海羅（Sonny Senghera）表示，他們希望通過這種方式，測試此防撞系統的功效，從中找出使用此系統，與沒有此系統的車輛，兩者的車禍發生率的不同。
防撞設施使用的是一個攝影頭，安裝在車前擋板上，汽車開動時掃瞄路面狀況，一旦發現可能發生的車禍，如果司機沒有採取任何預防措施，聲音與音像報警立即啟動。
出租車安裝的數據收集系統，主要監視司機的駕駛行為，並將其記錄在案，作為以後分析的數據。此系統可以分辨出，司機是否急速轉彎、猛烈剎車或超速開車等。如果司機被發現有不良開車習慣，將接受一公司的訓練，去掉這些不好的習慣。
然而，澳洲做過的一項調查表明，這項技術可以將車禍發生率減少30%至50%，而美國最近的一項研究也表明，29%的後尾車禍中，司機根本來不及使用剎車，也就是說，近三成的司機沒有發現前面有車，直到車禍發生已經晚了。
防撞技術方面也有採用自動剎車系統，在緊急情況下，如果司機沒有採取行動，汽車會啟動自動剎車裝置。
儘管普通車輛很少配置這種設備的，商業運輸車輛卻表示出濃厚興趣，而且一些汽車製造商也在最新款式中，安裝了這種防車禍設施，比如本田Accord的2013年新款。
一些商家也在推銷這種產品，標價1100元的這類新設備，還沒有受到人們的青睞，加上經濟不景氣，顧客暫時不願意開銷上千元，購買這種設備。◇
責任編輯：何堅
