【大紀元2014年07月11日訊】（大紀元記者蘇隱多倫多編譯報導）空氣中78%都是氮氣，還有必要將輪胎充氮嗎？這是真的需求？還是商家的炒作？有些人認為輪胎充氮只是車行為了賺錢的噱頭，只是浪費錢和精力的畫蛇添足等，其實這種說法也不完全正確。
*增加安全性
在高速公路上，我們經常可以看到路面有破碎的輪胎殘留物。
汽車長時間高速行駛或頻繁剎車，輪胎溫度會大幅度升高，胎壓也隨之升高，甚至超出正常的限制胎壓範圍，容易發生爆胎事故，尤其是當輪胎比較老舊時，更容易出現安全問題。
充氮氣可以避免輪胎溫度升高過多，增加安全性。
*溫度變化
溫度的變化決定著空氣的熱漲冷縮。 溫度每變化10華氏，輪胎的胎壓就會變化1 PSI。這就是經常測量胎壓的原因。
如果天氣太冷，胎壓會降低，耗油量雖然不會增加很多，但這時可以給輪胎充點氣了。如果天氣很熱，胎壓升高，也許摩擦力會減少或胎外表有些不平整，這時需要給輪胎放一些氣體。
輪胎中的空氣會受氣候影響比較大，但充氮輪胎的胎壓也會隨溫度變化而變化。
*減少洩漏
充氮後，其維持胎壓的穩定時間要比普通空氣長。儘管輪胎的外表很堅固，實際上，空氣還是能夠透過橡膠的。空氣由21%的氧氣組成，其會慢慢漏出。通常，輪胎每個月會降低一個PSI。
充氮後，其滲漏就會少一些，其滲漏的速度是空氣滲漏的1/3 。這就意味著，你不必按常規頻率進行車胎壓檢查了，這也是充氮的好處之一吧。
實際上，大部分人都定期檢查輪胎，也按此頻率更換機油，費用也會隨之增加。
*抗水性能
水對於輪胎來講，也是個不可預測的因素。用加油站的氣泵充氣時，其氣體質量不能保證，也許會把一些水汽帶入你的輪胎裡。如果是那樣就更糟糕了，因為水受溫度的影響比空氣還大。
相比之下，氮氣就比較乾爽，在充氮氣的過程中可以確保水汽不會進去，這樣輪胎在冷熱不同的溫度下，其胎壓變化也會比較小，會給您駕車帶來更多的安心。
*價格比較
每個輪胎充氣要花$10，對於懶人的話，這比較吸引人，但實際上還是讓人覺得物沒有所值。因為，定期檢查你的胎壓是做為車主的責任。
馬牌輪胎就充氮問題給出了比較官方的評價。其公司宣稱：「對於日常家庭用車的消費者來講，充氮並不是必須的。使用氮氣並不能替代定期檢查胎壓。」
但物流車隊一般都會把輪胎充氮，為什麼這些人會這樣做呢？因為他們要確保車隊所有的輪胎都保持正確的胎壓，這樣其油耗的數值也比較平均。因為大部分卡車油耗都比較大，汽油的費用也都比較多。
這些車經常上路，他們也許沒有機會經常定期檢查胎壓。他們保持正常的胎壓時間越長，其維持良好的油耗就越好，其花在整個車隊上的油費就越少。
*結論
總之，充氮輪胎可以在氣壓和溫度變化的情況下，能維持更穩定的胎壓, 同時也要配備更準確的胎壓儀和高質量的空氣壓縮機。當你每次檢查胎壓時，這兩種產品是必備的。 ◇
（責任編輯：滕冬育）
