【大紀元2014年03月22日訊】馬航MH370已失聯14天,就在各種理論與謠言滿天飛之際,馬航首席執行官阿末佐哈里21日再報猛料,證實該客機載有一些屬於易燃危險物品的鋰離子電池(lithium-ion batteries)貨物。之前,這位馬航官員只承認飛機載了三四公噸水果-山竹。
據今日大馬報導,阿末佐哈里21日在吉隆坡國際機場舉行的記者會上表示,「我們載有一些小的鋰離子電池,它們並不是大電池,並且基本上獲得國際民航組織(ICAO)的批准,屬於危險物品類別。」
「它們並不是真正的危險物品,不過他們被國際民航組織歸類為危險物品。」 阿末佐哈里說。
17日,阿末佐哈里曾否認失聯MH70客機上載有危險物品及足以構成蓄意破壞的物品,只公佈說載有大量的山竹。
阿末佐哈里強調,該批鋰離子電池在登機之前已經經過「數次」的檢查,以確保它們是根據國際民航組織指南包裝。
「航空公司都是這樣做,不只是馬航而已。許多航空都根據國際民航組織條例運載這些貨物。」
根據美國聯邦航空管理局(FAA)的規定,如果鋰離子電池安裝在電子設備裡,允許隨身攜帶。也可將附有電池的電子設備放入託運行李,但需要有外殼包裝,以避免意外短路。而備用的鋰離子電池只允許在手提行李中攜帶,且最好裝在原袋裡。
鋰離子電池之所以會有爆炸傾向,由「熱失控」引起。鋰離子電池出現熱失控的原因有很多。如一塊鋰電池的兩端被導體連接起來時,隔離鋰離子電池負極和正極的膜狀物出現的撕裂就會導致短路,而短路往往又會引起熱崩潰。鋰離子電池起火的原因還包括:環境溫度超過60℃、經常過度充電、出現物理損傷等。
不管原因是甚麼,經歷這個反應的都是電池中的氧化鈷化學物。如果你加熱這種化學物,達到了一定溫度,它就開始自發熱,然後發展成起火和爆炸。
韓亞航空公司曾有一架失事的OZ991航班載貨飛機上載有0.4噸危險品,包括鋰離子電池,油漆,氨基酸溶液和合成樹脂等。從首爾仁川飛往上海浦東的途中,貨物著火,隨後墜毀在濟州島西部66公里/36海里處海域。
(責任編輯:李緣)