【大紀元2017年01月19日訊】（大紀元記者李晨澳洲阿德雷德編譯報導）阿德雷德主幹道South Rd上Black Forest路段的一座2009年剛開通的天橋，1月18日週三上午開始發生塌陷，導致大面積路段關閉，開車者將在高峰時間面臨嚴重擁堵。
據廣告報（The Advertiser）報導，週三早上這座電車橋的人行道部分開始掉落碎塊，致使交通陷於癱瘓，數千輛通勤者被迫改道。South Rd被關閉的路段很長，南自Cross Rd北至Anzac Highway，日均車流量有5萬車次，包括3,500輛次重型卡車。現在這些車輛不得不從居民區的道路繞行。阿德雷德的電車在週三已恢復運行，但在第6站不停。
儘管修復工作從週四開始，但南澳交通廳尚未能確定該路段何時才能重新開通，須優先考慮安全問題。修復工作是要在已傾斜的橋上加固一段混凝土梁。
南澳交通和基礎建設廳廳長馬利根（Stephen Mullighan）說，週三早上當有人報告稱有碎塊從橋上人行道掉落時，交通廳已派出建築工程師前去檢查了。「我們定期檢查南澳的所有基礎設施，但只有在這種情況下，我們需要去修復並確保公眾安全，才啟用這個程序。」
南澳土木建築聯盟（SA Civil Construction Federation）首席執行官薩澤蘭（Phil Sutherland）說，搖搖欲墜的基礎設施令人擔憂，需要仔細處理，可能需要幾週才能修復完畢。「結構工程師必須非常、非常仔細，因為需要依賴他們對政府提出的建議，來決定修復等級的必要性。」他說，「從跡象上看可能是非常嚴重的結構問題，需要幾週的時間來修復。如果是相對較輕的結構問題，那只需要在坍塌的部分採取一些加固的安全措施就可以了。」
薩澤蘭說由於該事故的出現，州政府「絕對」需要對南澳的其它基礎設施進行額外檢查，「現在商業車輛得從旁邊的道路通行，這將使已經超負荷的Marion Rd和Goodwood Rd更加擁堵」。「橋塌事故引起了橋樑質量問題的質疑，那麼大一塊混凝土掉在路面上，所以需要非常全面的檢查。這是對我們道路交通網的一個評價，這樣的一個事故就能使橫跨市中心的南北交通走廊，整個陷於癱瘓。」
州交通和基礎設施影子廳長皮索尼（David Pisoni）稱，州政府需要「立即」向公眾解釋問題出在哪，是怎麼發生的：「我剛剛得知橋的接口發生下陷，不能對齊了。」「但這是一座不超過10年的現代建築，太不正常了！這確實對政府過去15年的基礎設施管理提出了質疑。」
南澳政府稱，如果發現Black Forest電車天橋的施工方對該橋的坍塌負有過錯，將對其追究責任。當年，是McConnell Dowell創意建築公司取得了這個3,000萬澳元工程的政府合同，該橋在2009年12月開通。而這座橋的設計方是Swanbury Penglase建築師事務所，這也是Munno Para火車站升級的設計方。
馬利根說，如果施工方有過錯的話需要承擔責任：「我們正在調查，誰對這一事件負有責任，而且我們一定會追究的。」他不同意立即對其它基礎設施進行檢查的說法：「如果定期檢查都沒有發現問題，我不知道額外檢查有什麼意義。」
南澳貨運理事會（South Australian Freight Council）首席執行官耐普（Evan Knapp）呼籲採取緊急行動，以確信South Rd上這座橋的結構完整。他還質疑為什麼一座相對較新的建築會坍塌：「這令人完全無法接受，South Rd是南澳最繁忙的道路、阿德雷德運輸業的脊樑，卻因一座較新的建築坍塌而關閉。這座建築為什麼這麼快就塌了，並影響到了公共交通和貨運業，那些負有責任的人必須馬上公開答覆。」
截止至週四為止，McConnell Dowell公司拒絕對此事評論。
責任編輯：陳紫雨
