【大紀元2017年12月21日訊】第一代奧迪——Audi Q5誕生於2009年，是Audi旗下的緊湊級豪華跨界多功能運動車。採用與奧迪A4相同的MLP平台。MLP平台與MQB橫置發動機平台的區別是發動機縱置，可搭載奧迪傳統意義上「正宗」的Quattor四輪驅動系統。全新第二代Audi Q5基於大眾集團最新的MLBevo平台打造，共享該平台的車型除了A4、A6、A8、Q7等之外，未來該平台下還有Lamborghini Urus和第三代VW Touareg。
新車對懸掛系統進行了全新的設置，轉向系統的回正阻尼也進行了重新的調教。新的平台還令車身更加的輕量化，相比上一代減輕了90kg。
第二代奧迪Q5的外觀運用了新設計語言，將犀利與柔和巧妙的融合在一起。前部運動風格的進氣格柵採用了大量稜角設計，和整個圓潤的腰線形成明顯的對比。尖銳的前部造型和圓潤的腰線搭配得當，將動感與沉穩結合的恰到好處，搭配20英吋的超大輪轂，絲毫未顯突兀。LED日間行車燈，使整車顯得格外的醒目。流線型的車身另一個好處是讓整車的風阻係數從上一代的0.33下降至0.30。更低的風阻帶來更經濟的油耗，和高速行駛更優的靜謐性。
全新Q5的內飾變化可謂翻天覆地，全液晶儀表盤，中控台上搭載一塊8.3英吋懸浮式的觸控屏，整體造型前衛卻又不失穩重。新車的多媒體功能非常強大，MMI人機交互系統的操作區域幾乎和A4一樣，帶有觸摸手寫版。新車標配的全景天窗面積非常大。另外車內還搭配了30多種顏色的氛圍燈，可以根據車主的心情隨意切換，夜晚的氛圍可溫馨可絢麗。
動力方面搭載了第三代EA888的2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率185KW@5000-6000rpm，峰值扭矩370Nm@1600-4500rpm。配合7速雙離合自動變速箱，0-100公里每小時加速時間5.9秒，比上一代快了1.1秒。2.0升柴油增壓版本最大功率140KW@4200rpm，峰值扭矩400Nm@1750-3000rpm。另外未來會有一款3.0升V6柴油增壓引擎，最大功率210KW（286hp），峰值扭矩620Nm，最高時速237km/h，0-100km/h5.8秒，而油耗僅為5.7升／100km。
全新Q5不但對懸掛系統進行了重新調校，還提供空氣懸掛可供選裝。空氣懸掛不但可以調節車身高度，還具有轉彎時抑制車身側傾，與自動平衡的功能。在Offroad模式下，最高可以升至229mm的離地間隙，而Sport模式下又可將離地間隙降低至165mm。
全新Audi Q5搭載的Quattro Ultra四驅系統與之前標準的Quattro不同的是，它可以將驅動軸與後差速器分離。這意味著Q5在某種工況下可以實現兩輪驅動，這對油耗會有不小的幫助。
全新Q5搭載了先進的障礙物偵測系統。甚至在交通擁堵的路況下可以自適應巡航，並且在64公里每小時的時速下控制車輛進行制動、加速和轉向。奧迪向來以應用前沿最新科技作為賣點，這次也不例外，奧迪公司為全新的Q5搭載了業內最先進的安全輔助駕駛系統，進一步鞏固了奧迪的自主駕駛系統領域的領先地位。
責任編輯：李熔石
